土木在线论坛 \ 暖通空调 \ 制冷技术 \ 挑战!!!能否成为吸收式历史重大突破?

挑战!!!能否成为吸收式历史重大突破?

发布于:2007-10-09 16:38:09 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]
溴化锂吸收式(直燃)能否用在船舶空调系统中?反方和正方请发表意见!

全部回复(2 )

只看楼主 我来说两句抢地板
  • zwhkaoyan01
    zwhkaoyan01 沙发

    回答你:优势就不说了,先说问题。
    首先:众所周知,溴化锂吸收式制冷机的蒸发器、吸收器均采用降膜式换热,这在船舶的摇晃运行中会出现很大的麻烦。
    其次:吸收式的冷却水要采用海水冷却,这在结构设计和经济性上都要充分考虑;
    最后,确定合适的冷却水温度范围很重要。
    以上这三个问题是核心问题,请吸收式的同行们在深入探讨一下。
    2007-10-10 09:22:10

    回复 举报
    赞同0
  • adamstam
    adamstam 板凳
    为什么不可以?船舶上本来就有燃料,而且可以利用发动机尾气的余热进行预热,可以比较合理利用能源。相比较压缩式制冷机组则效率较低,要看具体的工程要求。
    但我比较关心的是楼主的标题,这个课题怎么就“历史性突破”了?~~
    2007-10-09 16:51:09

    回复 举报
    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

制冷技术

返回版块

14.63 万条内容 · 836 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

请教关于压力控制器的问题

由于缺少实际经验,请教关于丹佛斯、江森、鹭宫的压力控制器在设计上或者实际应用以及质量上有什么区别? 用于系统高低压保护的那种。谢谢了先

回帖成功

经验值 +10