白加黑的一些论文

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二十年前修这条路的时候，我还才刚上小学。那个时候放学后就到工地上去看大人们用很传统的钢钎打炮眼，然后装炸药进去放炮，我家屋顶的瓦片还被爆出来的石头砸了好些洞。那时候也就是修出来一条机耕道，但是给人们的出行和运输带来了极大的方便。没有修这路之前，人们修房造屋所需材料都是通过人工挑抬而至，近则几公里，原则上十公里。机耕道直到06年打成了沥青碎石路面，那一年我刚上大学。寒假回家的时候，坐着镇上专门跑这条路的面包车，车费才两块钱，心理倍感兴奋，这是第一次坐车到家门口。从此以后人们出行基本上都是坐面包车，告别了那个走十几里路路赶集的年代。但有由于路窄且施工质量差，一年后路上就已经坑坑凼凼了，而且还经常出事故。待我大学毕业回家的时候，路基本上恢复了原来机耕道的样子。然后到现在这路已经面目全非了，期间也没有人管理，养护。记得2000年左右的时候ZF叫我们开始交马路款，说的是用来修这个路，那时候是每人每年60元，交了七八年。最终这个钱去哪儿了没人知道，现在路坏了也没人管，但面包车收费却越来越高了，现在是每人五元，要是过年的时候则是十元。而且肯能你们根本不能想象，一个七座的面包车至少要装上13人才能走，不然就一直等，司机说人装少了本钱的拿不会来。尽管如此，习惯了坐车的人们，还是不得不掏钱去挤那些挤得没有缝隙的面包车，颠簸与回家的路上。我疑惑的是，这路到底有没有人管，如果要修这条路，应该怎么办，找谁反映？下面是这次回家的时候照的照片。