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摩擦型钻孔灌注桩分析

发布于:2014-04-03 21:01:03 来自:施工技术/地质勘察 [复制转发]
目前国内铁路桥梁工程基础大多采用钻孔灌注桩。下部结构为群桩,承台,墩身。分析钻孔桩施工过程以及灌注完开挖后检测结果,常常会出现以下问题:
1、桩底砼局部离析;
2、桩身缩径;
3、桩顶砼不好,浮浆多;
4、护筒底脚砼灌注超方;
现就以上提出几点疑问,供大家讨论学习。。。
1、什么地层易发生缩径,泥浆比重对此的影响程度如何?
2、桩底成渣是否影响摩擦桩的承载力,影响占总承载力的多少?
3、导管悬空问题,1m桩径悬空达1m是否会导致桩底砼质量,是不是底部局部离析的主因?
4、旋挖成孔工艺护筒底脚坍塌,护筒埋置方法如何克服此类问题?
5、桩顶部砼灌注困难,大家有何好的建议?
6、泥浆比重规范要求二次清空达到小于1.1。实际地质较差易塌孔地区如何界定规范要求?实际操作几乎没有达到此指标。
7、关于规范要求的成孔孔径达到大于等于1m,旋挖钻头尺寸界定为多少?回旋钻界定多少?

欢迎大家积极讨论。。。



这个家伙什么也没有留下。。。

地质勘察

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