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T-L双线性模型针对钢管混凝土柱-钢梁节点的梁端荷载-位移滞回曲线多采用试验数值分析方法，缺乏理论建模分析的不足，提出一种方钢管混凝土柱-工字型钢梁节点荷载-位移滞回曲线的建模与分析方法。该方法分析钢筋混凝土梁柱节点梁端位移的建模方法，提出节点构件梁端荷载-位移的计算模型，并采用T-L双线性模型建立节点构件的弯矩-曲率恢复力的计算模型，同时，提出钢梁节点荷载-位移滞回曲线分析流程。以典型的方钢管混凝土柱-工字型钢梁缀板连接节点为例，采用提出的节点荷载-位移计算模型计算节点荷载-位移滞回曲线，并采用ANSYS建立其三维有限元数值分析模型，对节点构件滞回性能进行非线性有限元数值仿真模拟。理论计算、仿真模拟和静态试验对比分析的结果表明：采用提出模型计算的荷载-位移滞回曲线和骨架曲线与仿真模拟及试验数据结果的吻合度高，能够反映出节点受力的基本特性。这其中的T-L双线性模型是什么意思
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只看楼主 我来说两句-
华夏结构小弟
沙发
2017-04-25 16:41:25
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吉祥贝贝
板凳
不错的资料，值得学习
2017-01-08 08:19:08
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加载更多很清晰，谢谢楼主提供的资料
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