道路作业质量控制技术方案

　纵向裂缝是道路施工中质量控制较为关键的因素，纵向裂缝的产生会影响道路运营期的行车速度、行车平稳性、行车安全性，最终影响车辆的正常使用。再者纵向裂缝的产生，导致后期的维护及修复费用提高，难度加大，并且直观地影响整个工程的容貌。所以施工时应注意产生纵向裂缝的各种原因，避免纵向裂缝的产生，控制施工质量。

　　经济的飞速发展，国家的基础设施建设取得了突飞猛进的进步，尤其是作为国民经济的重要基础保障的公路工程建设。但工程建设的质量、安全事故，如隧道垮塌，路面沉陷，桥面断裂等事故的发生，时刻提醒着工程建设者们，质量是必须加以高度重视的，是完成精品工程的重要基础。

　　1道路工程建设的特点

　　1.1工程的协作性

　　任何一项工程建设都是纷繁复杂的，尤其对于道路建设这样具有鲜明特点的工程，道路工程是比较复杂的，如工程的带状性决定了施工场地的复杂性与多变性，而且工程所包含的内容相当丰富，使得工程项目的数量较其他工程偏多。根据道路随沿线的具体位置不同，道路所处的地理环境也是复杂多变的，这就使得具体地理位置不同导致工程结构，工程性质，具体工程选用的材料具有很大差异。

　　工程结构、性质的不同导致施工方法的多样化。道路工程的分项工程的集聚性较强，必须考虑施工设备、施工方法、施工进度和施工质量等多因素的高度配合，这就是我们所说的工程协作性要强。而多工种的相互交叉，相互配合就使得施工质量控制的难度大大提高;加之道路施工是一项重大的工程，其影响也是很大的，考虑因素较多，例如交管部门道路开放的配合，水利水电部门的配合，这些都是施工时要处理好的关系。各因素的协调发展，是道路工程施工质量的重要保障。

　　1.2工程的流动性

　　众所周知，道路工程是线性的带状工程，在进行道路施工时，施工场地是随着工程进度不断前进，不断变化的。施工人员和设备也就随着进度的变化而不断移动，致使路基，面层也随着作业地点不断变化，不同地段的施工方法和质量保证措施也各不相同，这就导致工程施工质量控制的难度相应增大，必须针对具体工程的作业位置、地理环境制定合理的施工方法和控制手段，以达到高质量的施工要求。

　　2公路施工常见的质量问题

　　2.1路基沉陷

　　路基施工道路施工中的一项非常重要的工程，路基质量的好坏直接影响整个工程的质量。在路基施工时，有些地方需要进行填方，对于填方地基段，首先要进行压实并且达到规范规定的压实强度，压实不足或不均匀都会出现沉降现象，这是质量控制中必须避免发生的。路基沉陷的发生是多种多样的，也会由于地基性质的不同其所出现的沉陷程度也不一样，如软土地基处理不好则其沉降是比较严重的，填方路段若含水量过高则也会出现较严重的沉陷，若土的压实程度不够而出现弹性土等现象也都会出现路基沉陷现象。

　　2.2纵向裂缝

　　道路施工完成后，路面产生纵向裂缝也是较为常见的质量问题，产生纵向裂缝的原因是多方面的，如淤泥质地基土没有彻底清除，废土废渣乱堆乱放，导致路基边缘下陷;再有就是施工时因某种原因导致路面宽度不够，为了满足设计要求，就需镶边加宽，通常由于处理不好导致纵向裂缝问题。

　　2.3重视试验段工程

　　一般大型工程，如道路施工时，通常要先施工一段道路，作为试验路段，以为后期施工提供参考数据和修建方案，为后面的整体施工打好坚实的基础。然而现代施工企业中并不重视实验路段的施工，常常根据以往的工程经验来进行施工管理和质量控制，这是不可取的，尤其对于这样差异性巨大的工程来说，应该根据实际情况，进行试验，合理选择，综合各方因素进行质量控制，完成高品质的工程。