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道路工程
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公安部交管局公布十大危险路段,陕西占两成从事故原因分析,长下坡拟合极限最大纵坡是事故频发主要原因。高速公路的设计应该不会超出规范要求,但死套规范仍然会出问题,特别是极限指标使用过多很容易设计出杀手公路。从这些易出事路段地形地质状况看,十大危险路段绝大多数位于山岭重丘区,地形、地质情况复杂,无形中增加了设计的难度,设计人员不得不在技术指标和造价之间选择最佳平衡点,这也是造成刽子手路段的重要因素。10大危险路段中陕西占2条,除了陕西的山岭重丘区地形特征外,设计问题不容忽视,作为陕西人,有点汗颜。
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只看楼主 我来说两句谢谢楼主,请更新网盘
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