作者：赫韩君
华北地区面临产业结构偏重、产能过剩、能源结构单一等难题，燃煤产生的污染物对大气环境造成巨大压力。钢铁行业是排污大户，如何推进钢铁行业治霾进程，相关领域的专业人士纷纷献策。
笔者作为一名环保行业资深从业者，侧重从商务模式的角度分析，一种符合钢铁企业现状的、推进钢铁行业治霾进程、催生先进治霾技术的“DBO+V”模式。
所谓“DBO+V”模式是指由环保总承包企业负责环保项目的设计、建设、运营以及“价值分享”，所谓价值分享就是，采用先进的循环经济法治污技术，对环境治理节省的费用甚至产生的收益，按照环境治理设备投入比例进行分享的一种商务模式。
以钢铁企业中污染较重的烧结机为例，烧结机烟气治理已经近5年了，但烧结机脱硫效果差，超4成不能正常运行。上半年华北督查中心现场检查397台烧结机，其中191台已建设脱硫设施，占总数的48%。但据现场调查，超4成企业的烧结机脱硫设施未能稳定、正常运行。
据调查，在目前钢铁行业利润大幅下滑的严峻形势下，减少环保投入、降低环保设施运行成本，成了一些钢铁企业尤其是小钢厂提高利润的途径之一。为了应付政府部门的检查而上马环保设备，环保设施白天开、晚上关，检查时就启用、不检查就束之高阁等等做法，成了一些企业应付环保督查的惯用伎俩，甚至还有企业不惜对烧结脱硫在线数据造假和篡改。
《大气污染防治行动计划》、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》已正式发布，京津冀及周边地区一场全力以赴、众志成城治理雾霾的攻坚战已经打响。
11月24日上午，河北省的唐山、邯郸、承德3个城市，集中拆除8家钢铁企业的10座高炉、16座转炉，拉开了河北化解过剩产能的大幕。这个消息直到现在还是媒体转发、评论的焦点，因为产能过剩、大气污染早已是各界高度关心的话题。
据此，多数钢厂的中层和基层人员表示，从今以后，脱硫设施白天开、晚上关，检查时就启用、不检查就束之高阁的做法将成为历史，任谁都不敢在此时“冒天下之大不韪”！
面对如此严峻的形势，笔者认为如果能采用“DBO+V”治理烧结机脱硫，具有符合钢铁企业现状、推进钢铁行业治霾进程、催生先进治霾技术三个优势。
符合钢铁企业现状。在该模式下，钢铁企业减少了运营过程的费用支出，转嫁了运行、维护风险。如果选择了相对先进的脱硫工艺，还能为业主创造额外价值，有利于增强企业竞争力和扩大潜在客户群，相对增加了业主对烧结机脱硫工作的积极性。
推进钢铁行业治霾进程。在该模式下，由环保企业负责运营脱硫设施，钢铁企业负责监督。形成运营企业对钢铁企业负责，钢铁企业对地方环保部门负责。切断了地方环保执法部门与钢铁企业的直接联系，有效降低了权利寻租空间。
催生先进治霾技术。在该模式下，钢铁企业选择环保总承包方或者脱硫工艺就变得相对简单了。钢铁企业只需要在承包运营的基础上，考察哪个环保企业的吨矿运营费用报价更低，以及其工艺的合理性即可。若能将该模式进行推广，不出三年，将催生一批综合治理烟气（脱硫、脱硝、脱汞等）的工艺技术。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳