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青岛输油管线泄漏爆炸原因讨论,是市政管道设计问题?

发布于:2013-11-27 14:55:27 来自:给排水工程/建筑给排水 [复制转发]
本帖最后由 挥霍昦、青春 于 2014-1-3 11:23 编辑

最近因为青岛输油管道爆炸的事情,各界议论纷纷,到底责任该谁负责任,事情的真相又是什么。管道设计人员、市政排污管道部对此各抒己见,下面大家一起来看看几个相关专业的网友对此事的分析与讨论:

匿名网友1,详细分析:



  • 并非燃气管道爆炸,爆炸的是市政排污管道。
  • 东黄复线修建在线,市政管道修建在后。市政排污管道“横穿”输油管线而过。
  • 事故的直接原因是,输油管道破裂后,原油流入市政排污管道。市政排污管道内的污水带着原油在排污管道排向大海,所以出现海面溢油。
  • 原油内的轻质成分(主要是C5到C12之类的)在市政管道内,由于流水的作用快速析出,在市政管道内部空间形成大量油气混合物。
  • 由于排污管道流经某化工厂,此化工厂正在进行检修,焊接时的火花印发油气爆燃,并很快传导至整个排污管道。
  • 由于市政管道相对密闭,所以爆燃威力极大,类似于云爆弹在山洞里爆炸的效果,导致上方的水泥盖板全部掀翻。中石化在漏油点处置漏油事故的工作人员、化工厂在爆燃点工作的工人死伤大半。


补充一下,据我所知,青岛的这根市政排污管道设计修建的极度奇葩,明明有输油管线经过,居然丝毫不对规划和设计进行修改,而是直接穿过。换句话说,排污管线直接把输油管线“包”起来了。
利益相关,我就不多说了。

为了便于大家理解这个“包起来”是咋回事儿,上个图示意一下。圆珠笔是输油管线,纸筒是排污管道。这图一看,你就能明白,这绝不仅仅是占压的问题了。

qqq.jpg

又及:泄露的那根输油管道是上了套管的。
至于具体管道为啥漏油了、当时市政管道修建时的扯皮事儿我知道但是我不能说,这是央企和地方上的博弈,最终要以国务院事故调查组的报告为准。


匿名网友2,疑问与分析:


唉...作为一名省安监局的工作人员,输油管线的直接监管者,来回答这个问题吧。全到处都是这种隐患,真心不希望这种事再次发生。


一、爆炸原因
从事故现场、通报情况及我的工作经验来看,我判断应当是由于占压引起的管线变形,加上管线年久失修,达到可燃条件,又触碰到燃气管网,才印发这么大的事故。11月26日补充,爆炸的应为排污管道,不是燃气管网,我说怎么一直分析不出点火点在哪里(果然事故的原因用事故树分析法也永远猜不准,真正的事故原因就是一系列的巧的不能再巧的巧合啊!我大学时跟导师提过“事故不可知论”被反驳了,导师您看到了吗。。。 摊手。。。。 )
但是我还是坚持认为导致事故的最重要因素是占压,以及占压带来的各种维护问题,作为有详尽的阴极保护等管道防腐措施的中石化管线,输油管道破裂实际上是不那么容易的。


二、什么叫占压
根据《管道保护法》规定,长输管线(石油,天然气)上面不允许建设任何建筑物,管线中心线周围一定距离内(好像是1.5M?)之内不允许建设任何建筑物及深根植物。如果建设了,就称为占压


三、为什么会占压
但是,在实际中,几乎所有的长输管线都大量被占压,文中“原本管线所处的郊区现在变为繁华城区,建筑物众多,人口密集,部分管道陆续被占压,导致管道无法抢修、维修,即使一些没有占压的建筑物也离管道较近,无法进行管道防腐层大修。”不是托词,是实实在在的事实。由于城市发展过快,大量的建筑物由于历史原因建设在了管道之上,有些房子两三天就盖起来了,而管道维护公司又无法将占压建筑物清除(你建了一所房子,别人说不行要拆,你能同意吗?),其中以居民自建房屋居多,也常见由于规划失职造成的公共设施或者商品房占压。管道公司使用多种方法进行清除,比如赔偿等,但效果不好,其中居民拆迁要价过高或反对拆迁,拆迁难度大(大型厂房)是主要原因(很多在管道上种树要价1000元一颗树苗的,这事不能说太细...)
城市发展越来越快,地越来越贵,管线动辄几十公里长,谁愿意给你的管线留出来大量空地?


我们监管起来也很头疼,只能不断的督促,督促,又不能让输送管道停止,否则油断了,天然气没了,城市全完了。


在此希望大家不要私建房屋,不要购买私建房屋,很可能下面就是一颗定时炸弹,已经建了的,希望能够配合政府部门合理拆迁,为了自身的安全。

补充一张图片,图中建筑物下面为管线埋藏处

2.jpg

匿名网友3,怒答:

作为石油储运系统子弟,有必要出来澄清这件事情。为无辜者正名

漏油原因:管道老化(27年前建成;当年的中国好工程,共和国第一条全自动化管线,钢材全日本进口),环境恶劣(近海,土壤盐度大,腐蚀管材),年久失修(当地修的各类市政管线把输油管围了个圈,企业多次要大修,地方借环评不批准)

1.jpg

抢修过程:输油管线成百上千公里,多数埋在地下,漏了油后又不能给地球照个X光然后马上找到漏油点,只能间接通过各种技术手段外加经验去找。凌晨三点多漏油,发现漏油然后关阀门,从几百公里的输油管查找漏油点,启动应急预案,通知地方各部门,然后抢修队半夜从家里爬起来坐几个小时抢修车从潍坊赶到青岛,筹备维修方案,准备工程器械,开挖,这时候才上午十点,神速了好不好

爆炸原因:原油泄漏后轻质气体析出,进入市政管道。然后市区里出现引爆点,可能是路人丢烟头到下水道,也可能是街边烤地瓜小贩倒煤渣进雨水渠(城管吃屎去了吗),然后引燃密闭空间内油气混合物发生爆炸。

ps1:事故抢修的潍坊处抢修队还有黄岛油库消防队,无论从技术、经验还是责任心态度上都是全国一流的,但却是这次事故中单方面死伤最多的(很多都是基地大院和我一起生活很多年的长辈),极其令人扼腕。当年批准在输油管上修路修渠、为自身蝇利给储运企业保安全的努力下绊的每一个领导,你们都是害死这些无辜的好父亲、好丈夫、好朋友的凶手。血债一定要还

ps2:石油系统中,管道储运的工作可谓是“钱少事多离家远,位低言轻责任重”。和本国医生一样,储运系统职工的待遇都是被人为压低的。要知道,在国外,石油工程师永远是所有工程类职业收入最高的,而且高出第二位一大截。不仅是待遇,每天还要被地方上各种无赖找麻烦,忍气吞声。石油乃国家命脉,国家利益为先。于是,像其他很多行业的从业者一样,这些人只能无奈接受现实。

ps3:当年制定管道保护法的时候,储运企业提出石油管道两边50米内不能修其他设施,然后地方跳出一坨人说这么宽那我们还怎么卖地收钱啊,于是中央只能妥协,最后定了个5米的法定安全缓冲区。所有在一线工作过的管道工程师都知道,5米,呵呵,顶个毛用。然而从这次事故看,就是这区区5米的保命区,地方上也没放过

ps4:石油储运工作极其危险,在我从小到大生活的基地大院里经常看到烧伤的长辈,很多时候一个人在家非常担心父母在工业现场的安全,对我个人而言或多或少心理上都形成了某种对安全的强迫症,比如练习擒拿格斗、学习各种技能、熟练枪械操作,还考了香港的急救证书。

根据以上3位网友的分析,事情的真相有没有浮出水面呢?对此,你的见解是什么呢?你觉得是谁的责任呢!如果你是市政管道设计人员,这对你以后的工作是否有警示作用呢!

qqq.jpg


2.jpg


1.jpg

全部回复(51 )

只看楼主 我来说两句
  • 好好先森i
    好好先森i 沙发
    设计背锅。。
    2014-08-29 09:51:29

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  • 寒冬
    寒冬 板凳
    设计很关键啊!这个时候谈责任太晚了!
    2014-02-10 17:33:10

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这个家伙什么也没有留下。。。

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