土木在线论坛 \ 注册考试 \ 注册结构工程师 \ 2014年一级注册结构工程师考试基础知识复习指导

2014年一级注册结构工程师考试基础知识复习指导

发布于:2013-11-04 16:59:04 来自:注册考试/注册结构工程师 [复制转发]
本帖最后由 the_prince 于 2013-11-4 16:59 编辑

【第一部分】

结构方案

  轻型钢结构专制衡宇中最常用的结构系统为框架结构,按照建筑方案的需要有时也采用明日挂系统。梁柱多为轧制或焊接工形截面,有时柱也可采用箱形截面。因为受到我国型钢品种和供给的限制,今朝首要采用焊接构件。框架结构平面安插矫捷,各部门刚度斗劲平均,机关简单,易于施工。其自振周期较长,自重较轻,对地震浸染不敏感。但其侧向刚度小,侧向位移难以节制。对于一些设有电梯的专制衡宇,为增强侧向刚度,连系其电梯井的安插,还可以采纳框架-抗剪桁架系统框架-剪力墙(凡是为钢板剪力墙)结构系统。


  支撑系统


  为了增强专制衡宇钢结构的侧向刚度,抵当水平风荷载和地震浸染,凡是用槽钢或角钢在墙体平面内安插垂直支撑系统。按照要求可以沿纵、横单向安插或双向安插。支撑与框架铰接,按拉杆或压杆设计。考虑到门窗的安插,可以采用X型、单斜杆型、人字型、倒人字型、W型、倒W型、门式等形式,还可采用偏疼支撑。在不影响建筑功能的前提下,在平面上支撑应平均安插。对后五种支撑应验算梁上支撑轴力引起的附加弯矩。偏疼支撑的利益是在较小或中等的水平荷载浸染下有足够的刚度,而在严重超载(如大地震)时具有精采的延性,是一种较好的抗剪支撑。


  楼盖系统


  专制衡宇钢结构的楼板必需有足够承载力刚度整体性。当前较常采用的是在钢梁上铺设压型钢板,再浇注100~150mm的钢筋混凝土板,即压型钢板组合楼板,压型钢板与钢梁之间用栓钉毗连。此外还可用预应力薄板加混凝土现浇层或一般钢筋混凝土楼板,此时应保证楼板和钢梁之间的靠得住毗连。设计时如考虑钢梁和楼板的组合浸染,可显著提高梁的承载力和整体不变性,并有用降低梁高。主梁与次梁的毗连一般为简支等高毗连,有时也做成不等高毗连,如采悠揭捉型钢板组合楼板时,为便于铺设压型钢板,主次梁顶面相差压型钢板厚度,同时还可以增大建筑净层高。


  围护结构


  为了减轻专制衡宇钢结构的自重,围护结构多采用轻质材料。外墙墙体多采用轻质填充材料,如空心砌块、加气混凝土等,有时可采悠揭捉型钢板加轻质保温层组成的复合墙体,也有良多衡宇外墙采用轻质美不美观的玻璃幕墙结构。内隔墙可采用空心砌块、加气混凝土等轻质填充墙或轻钢龙骨石膏板,今朝也有采用铝合金框玻璃阻遏距离的。
  对轻型钢结构衡宇来说,传统的油毡加沥青的屋面防水层很不经济,现大都采用卷材防水。屋顶也掘弃了传统的水泥砂浆找平层和焦渣保温层,而采用轻质保温材料,如JQN板聚乙烯混凝土板等,可按照要求做成变厚度而打消屋面找平层。


  基本形式


  专制轻钢衡宇基本常用柱下自力基本条形基本十字形基本,有时也可采用片筏基本。采用柱下自力基本时,应注重各基真相对不平均沉降对上部结构的影响。基本梁常用现浇或预制钢筋混凝土结构,有时按照要求也可采用钢基本梁,但凡是将埋置在地面以下的柱脚和钢梁外包混凝土,以解决防腐问题。


全部回复(10 )

只看楼主 我来说两句
  • qq_1418009376276
    基础课,很好的学习材料
    2016-08-03 08:56:03

    回复 举报
    赞同0
  • nilkxy
    nilkxy 板凳
    谢谢楼主分享!!
    2016-08-03 08:34:03

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

注册结构工程师

返回版块

105.16 万条内容 · 2177 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

【结构工程师考试】那些年我们一起犯过的错误

本帖最后由 the_prince 于 2013-11-4 15:45 编辑 1.框架结构形成事实上的铰接。 最常见的是梁刚度比柱大的多,使柱对梁的约束作用较弱,形成事实上的铰。这样减少了超静定次数,于抗震不利,也难以形成“强柱弱梁”。 坂神地震时,地铁车站柱的破坏相当严重,也提醒我们不能忽视这个问题。地铁车站顶底板可看作筏板,其梁的刚度当然大于柱,但中板处不宜将梁的刚度做得较大。另外,地下工程如通道、涵洞、地铁车站等,有时不小心也容易作成刚度较大的顶底板和刚度较小的侧墙,这样横剖面就形成铰接的四边形,两侧墙土压力相差较大时很容易失稳,也不利于抗震。

回帖成功

经验值 +10