自平衡法技术---荷载箱

本帖最后由 zhao513924959 于 2013-10-16 14:19 编辑

本文作者：赵工 TEL：18868712090 0571-28026375 QQ：2941432839

产品定义

与传统的堆载法不同 , 该技术是在施工过程中将按桩承载力参数要求定型制作的荷载箱置于桩身底部 , 连接施压油管及位移测量装置于桩顶部 , 待砼养护到标准龄期后 , 通过顶部高压油泵给底部荷载箱施压 , 得出桩端承载力及桩侧总摩阻力。

结构原理分类

原理：

其检测原理是将一种特制的加载装置 ---- 荷载箱，在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的和条件而定），将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移、应变等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。由加压泵在地面向荷载箱加压加载，使得桩体内部产生加载力，通过对加载力与这些参数（位移、应变等）之间关系的计算和分析，我们不仅可以获得桩基承载力，而且可以获得每层土层的侧阻系数、桩的侧阻、桩端承力等一系列数据。这种方法可以用于为设计提供数据依据，也可用于工程桩承载力的检验。

分类：

组合式荷载箱

目前该种类型的荷载箱在国内像“珠港澳大桥桩基检测项目、嘉绍跨海大桥桩基检测项目、杭州湾跨海大桥桩基检测项目、重庆本溪大桥桩基检测项目、天津海河春意桥桩基检测项目、钱江通道南接线桩基检测项目、宁波福庆路桩基检测项目、南湖名都广场桩基检测项目、连云港区码头桩基检测项目、兰州元森黄河大桥桩基检测项目、湖南大浏高速桩基检测项目、贵州山水绿城桩基检测项目、无锡地铁 1 号线市民广场站桩基检测项目、郑州新火车东站桩基检测项目、北京铁道部调度指挥中心桩基检测项目等工程桩基检测中均采用国内杭州欧感科技有限公司生产的这种组合式荷载箱；”

整体环形荷载箱

目前该种类型的荷载箱在国内像“张掖公安大楼桩基检测项目、郑州至焦作城际新建黄河大桥桩基检测项目、山西中南高铁桩基检测项目、山东鄄城黄河大桥桩基检测项目、南京长江隧道桩基检测项目、柳州地王国际财富中心桩基检测项目、安徽安庆长江大桥桩基检测项目、澳门青洲坊公共房屋第 3 地段工程桩基检测项目等工程桩基检测中均采用国内杭州欧感科技有限公司生产的这种整体环形荷载箱；”

整体圆形荷载箱

目前该种类型的荷载箱在国内像“贵州山水绿城桩基检测项目、九江市八里湖跨湖大桥桩基检测项目等工程桩基检测中均采用国内杭州欧感科技有限公司生产的这种整体圆形荷载箱；”

产品技术特征

通过在桩体内部预先埋设一个加载设备 --- 荷载箱，利用桩体自身产生的反力，来方便而准确地测量桩周土的特性。

目前在国内的普遍工程实践中，往往将这个设备埋设在桩上下两部分反力均衡的位置，通过荷载箱产生上下两个反向其相对均衡的力，我们将得到相当于两个静载试验的数据：荷载箱以上部分，我们获得反向加载时上部分桩体的相应反应系列参数；荷载箱一下部分，我们获得正向加载时下部分桩体的相应反应参数。

技术优势

1 、大吨位静载实验

2 、特殊环境下的静载实验（水下、边坡、地下等）

3 、针对性地对某个特定地层的特性

4 、安全地进行静载实验

5 、使大量、高效的实现静载实验成为可能，这种方法的发明，大大推动了岩土工程的发展

代表作品

自 2005 年将通莫静载测桩法引入中国开始，欧感公司已经成功实施了杭州湾跨海大桥、山东泰安广电中心、济韶高速逢时河特大桥、无锡地铁一号线市民广场站、北京铁道部调度指挥中心等多个国家及地方重点项目。针对国内工程特点，欧感公司进行了多项技术的革新，并且在腔式荷载箱、倒流结构等关键技术上方面都取得了专利。（专利号 1127964 ， 1120545 ） 2008 年底，欧感公司成功实施了浙江省嘉绍通道跨海大桥试桩的单桩承载力实验，加载吨位达到 20500 吨（ 205000KN ），这是迄今世界上单桩承载力最大的静载实验，也是我国大吨位单桩承载力检测行业的一个里程碑。

短短几年间欧感公司不仅单独或与交通部、建设部下属多家权威检测单位合作实施了多个重点工程的桩基检测项目中，更协助编写了多个地方规范，包括《山东省基桩承载力自平衡检测技术规范》、《广西壮族自治区基桩承载力自平衡检测技术规范》等等，为我国桩基检测行业的健康发展做出了突出的贡献。

应用领域

目前被国内建筑行业热追的自平衡法桩基检测设备荷载箱主要应用于交通、房建、桥梁等工程项目中，该法并且成功通过了“中华人民共和国交通行业标准 JTT738-2009 ”的行业标准。并且获得了“国家建筑工程质量监督检验中心合格供应商”资格证书。

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