施 工 总 结
由我公司承包修建的昌都地区江达县生达公路第D合同段工程,本合同段从2006年6月10日开工至2006年12月10日竣工，施工期间我方严格按设计和规范要求施工、认真履行合同，积极推广应用“新工艺、新结构、新设备”，并取得了效好的工作成绩和经验，对存在的问题和教训进行了即时总结和改进，确定了今后的努力方向
一、工程地理位置图(详见施工设计图平面图)
二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量
1、工程概述：
江达县生达公路工程，包括路基挖土石方工程、桥梁、涵洞、挡墙、砂石路面，其工程造价为2111969元、实际消耗主要材料为钢材28吨,水泥590吨,木材120立方米。
该工程建设单位为江达县人民政府,监理单位为西藏鼎峰建筑监理有限公司昌都监理部,设计单位为四川省林业勘察设计研究院,由四川省射洪建设集团有限公司昌都分公司承包修建、法人代表卿太平,企业资质等级为公路总承包一级企业、企业资信等级A，承包工程名称为西藏昌都地区江达县生达公路工程，项目经理由公司总工程师卿太平担任、从2006年6月10日开工，全部完成了合同相关工程内容并履行了合同，至2006年12月10日竣工。
2、完成的主要工作量（详见竣工决算书）
3、该合同工期要求为4个月，总体施工计划安排为3.5月；实际完成计划情况为110天。计划实施中是按“计划—实施—检查—调整”程序进行动态控制，并采取了工期目标管理措施对该工程进行有效的工期控制。按项目管理体制，实行项目经理负责制，推行项目法施工。
三、施工准备
我公司将该工程列为我公司重点工程，视其为我公司路桥工程方面在江达地区的窗口工程，调集本公司技术与管理优秀人士及权威人士组建该工程项目部，另根据工程内容和专业分工，在经理部下按专业化化施工要求分设：土石方队、桥涵队、桥梁吊装队、路基工程队、预制厂
,按下列内容进行了周密细仔的施工准备工作
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1、技术准备：进场后就给作业班分别对各自作业内容进行图纸会审,熟悉施工图与现场；交桩与技术交底；并建立工地试验室。
2、物资准备情况：机械设备按施工组织设计的计划要求进场、安装调试；针对工程所在地受雨季影响较大的特别要求，组建了专一的材料运输部门负责对工程所需各项材料进行订购、加工和运输，从而确保了工程材料的按时就位，；临时设施布置按照施工组织设计的预定计划进行布置，从而给整个工程施工管理创造了有利条件。
3、各项规章制度和岗位责任制随同工程开工的同时即时进行完善和落实，做到了有法可依，有据可查，有章可循，保护了工程施工管理的实效和连续。
4、按工程专业化分工协作的原则组织施工力量和技术培训，作而确保了工程施工质量和工作效率。
5、现场准备：按设计要求建立了整个路段的施工测量控制网从而确保了各分段工作面的施工定线质量，按各分项工程的施工特点和地理条件事先安排布置了相应的施工便道，即时解决了施工和过道交通的影响，各工作面分别独立布置了施工供电供水系统，确保各分段工作面的分区作业。
四、施工组织
1、施工组织机构设置与人员配备
在该项目开工前我公司就该工程的设计图及施工条件和技术标准进行了详细的了解分析，预前制定了科学合理可行的施工组织设计，并按照施工组织设计要求进行了相应的机构设置与人员配备和现场布署。
2、施工期间，按施工组织计划要求进行专业化分工协作及目标分解和分项目标岗位责任制，严格按照施工组织设计的要求进行计划管理。
3、施工组织计划及实施
A．全局范围内组织技术过硬、素质高的施工作业队伍，主要工程项目实行二班作业。
b.做好各项施工准备工作，特别是原材料、机械设备应提前做好计划，按要求时间进场、保质、保量及时到位。
c.严格采用网络计划施工，实行三级网络计划控制，利用微机进行动态管理，通过对网络图进行时间参数的计算，找出计划中的关键工种和关键线路，针对关键工种和关键线路合理调配人力、物力、资金，确保计划目标的完成。
提高预制装配程序，对能集中预制的构件，尽量在预制厂预制，可有效节省人力和周转材料及征地。
d.在计划按排中落实雨季施工措施，保证施工的均衡性、连续性。
e.针对公路施工特点，合理安排施工计划，进行分段并行施工，交叉施工，加快施工进度。
f.在总体施工计划下，制定各工种月、旬、周计划。制定合理的工期目标奖罚制度。项目经理部坚持每周例会制度，施工队坚持每日工程进度调度统计、报告制度。
g.施工队、班组以责任承包与效益挂钩，充分调动全体人员的积极性和创造性。
h.加强质量管理，严格控制每一道工序的施工质量，避免返工。
i.正确处理工程进度与经济性的关系，必要时加大人、财、物的投入，确保工期目标的实现。
j.积极推广新技术、新工艺、新设备，大力应用科技成果，通过娴熟的施工工艺加快施工进度。
工程管理
五、质量管理与控制
为确保该项工程建设成为优良工程和形象工程，公司定期组织质量总结会议，加强职工进场质量思想教育，坚持“质量第一、预防为主”的方针，增强质量意识。并针对该项工程的实际情况采取了以下措施来加强和完善施工的质量管理工作：
1、以确保本路段施工工程质量达公路工程质量评定优良标准为目的，建立质量管理目标,按单位工程落实到单位及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施。
2、推进施工项目质量目标管理程序化、标准化、规范化工作。
3、依据公路工程施工技术规范和招标文件设计图纸，按施工组织设计编制单位工程施工作业指导书，报监理工程师审批后严格按施工作业指导书施工。
4、做好图纸会审和设计交底工作，让所有施工人员都领会设计意图和质量量技术要求，严格执行分项工程质量技术交底制度
5、工程材料质量保证
a.原材、成品、半成品进场必须有合格证，并做材料试验，在有效期内使用。
b.地材先调查材源，取样试验、合格品经监理工程师认可后方可进料。
c.建立材料进场检查送验制度。
6、建立和完善成品、半成品保护制度。
7、坚持“三检制”，即自检、质检部验收，监理工程师检查验收。建立质量否决制度；建立隐蔽工程验收制度。
8、各施工队每月向项目经理部上报当月工程质量报表，进行质量分析，建立工程质量档案，项目经理部质检部门定期质量检查打分，评出质量等级并奖罚。
9、施工操作的质量保证
专业技工、高级技工人员持证上岗并保持稳定，选用性能优良，先进的机械设备，并配备先进的检验仪器控制质量。
10、正确处理进度与质量的关系，杜绝因抓进度而勿视质量管理情况发生，以质量第一为施工的指导方针
十、经验总结
1.根据工程特点和生产计划及施工进度等编制实施性的雨季施工作业计划，合理组织与安排各分部分项工程交叉施工，修建临时排水设施，做好防洪防淹排水准备，通过上述工作的预期计划与安排，在施工雨季时确保了工程的正常进行。
2.路基或取土场土方开挖，应考虑排水需要，根据取土位置地形，从浅挖区到深挖区，采取分层取土，由外向里，由边到中适当设置纵、横向坡度，以利雨天排除地面积水或地下渗水，同时在取土时应尽量避免留下较大土坑，防止雨天积水。每日施工的土料要随挖随运，挖松的余土应在雨前或当日收工前运至填方路段回填，防止雨水浸泡。路基土方开挖还应注意在雨季施工，土方挖至距路基设计标高以上30cm～50cm时，应停止开挖，待雨季过后，再挖至路基设计标高并碾压密实
。
3.路基土方回填施工，应根据回填路段填土高度，特别是高填路段宜从低洼处开始回填，防止雨水汇集低洼处浸泡路基。路基填筑宽度每侧应大于设计宽度的50cm，便于路基边坡压实和修整，且防止因雨水冲刷后影响边坡密实。回填土方摊铺碾压应设置2%～4%的横坡，以利排水。每日填筑土料应随铺随压，且最后一次回填土方应在雨前和当日收工前摊铺、整平、碾压密实。
四川省射洪建设集团有限公司昌都分公司
全部回复（11 ）
只看楼主 我来说两句-
小清新
沙发
写的挺好，谢谢楼主分享
2017-05-27 12:37:27
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co1495539477561
板凳
感谢楼主无私分享，学习了
2017-05-26 17:50:26
赞同0
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