以下是锡金机场
在喜马拉雅山云雾缭绕的山谷中耸立于陡峭边坡上的巨石挡墙让人回忆起远古的堡垒及显赫的国王，而高大陡峭的弧形壁垒更像好莱坞电影中如梦似幻的佛教庙宇。
锡金——这个临近尼泊尔、布丹、中国边界的印度自治州，由于其风景优美的山岚、历史悠久的庙宇而引人入胜，同时，这里也是兰花之都，并能看到超过1800种蝴蝶，但是其荒凉的地形阻碍了这个州的发展，尤其是旅游业的发展。
锡金修建了很多佛教庙宇，而修建于这里的挡墙让你更像置身于21世纪，它是州内第一个新建机场的主要标志，这对一个交通不便、半山腰到处都是梯田，就连连接村镇的道路也坑坑洼洼、桥梁破烂不堪的地方来说是一个巨大的发展。
严格来说，此处巨大的高耸结构不仅仅是简单的挡墙，而是以格宾作为面板的高大加筋土挡墙，填筑起巨大的地坪用来做机场跑道、停机坪以及机场客运站。
此加筋挡墙下面坡度较陡的部分采用的是加筋格宾挡墙，上面坡度相对较缓的部分采用的是绿色加筋格宾挡墙，马克菲尔公司与印度的Mott MacDonald咨询公司共同设计了这个挡墙，马克菲尔同时提供了加筋格宾及绿色加筋格宾产品。
如此高大的加筋挡墙不仅仅是不同寻常的、更可能是史无前例的，世界上其他的加筋挡墙绝大多数不超过15米，能达到40米的例子都很少。
“由于工程需要，有时修建高大加筋挡墙时是必要的，但是限制条件非常严格”，来自印度机场当局的项目总经理Sharad Kumar 说道。
修建机场区域边坡陡峭、多雨雾天气、飞行路线靠山、地基风化严重，且受地震影响，条件非常恶劣，在今年九月刚刚发生了一场超过6.8级的地震。
机场位于当地一座山脉的一侧，此山脉比喜马拉雅山脉低大约2.2km，而考虑到天气及阵风对机场的影响，机场宜修建在1.35~1.5km这个高度以内。
机场所选位置靠近距锡金首都甘托克大约33公里的Pakyong镇，此处靠近山坡一侧将修建一条南北向的机场跑道，原状山坡东西向的坡度超过50度，由于1.7公里的跑道用于起降有66及72个座位的飞机，跑道倾斜度必须小于0.7%。
马克菲尔中国技术中心
工程的介绍，如对工程技术有兴趣，可以咨询马克菲尔中国公司技术中心
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