品质为企业发展的基石

七年前，到北京某企业参观，企业负责人以内部人身份带我到位于机场附近的一片厂区走走。那里有很多高大宽敞的厂房，当
时已经出租给形形色色的艺术家。企业老总说这里的厂房非常结实，某一年改造时曾经想把一座厂房拆掉，费了九牛二虎之力才把墙凿开，一看那墙砖足有几尺厚。后来这家企业厂庆50 周年时，给我寄了一份报纸，上面详细记录了建厂的历史。我才知道这厂子是建国初期，东德（民主德国）无偿援建的，那些厂房是典型的“包豪斯建筑”。这就是现在著名的“798”创意园区。
三年前，我第一次去德国。早听说德国的刀具锋利，锅具坚固，于是同行的人一口气买了十二只德国造高压锅，连货架上的样品都没放过。售货员并没有因为其中一人买的是没有包装盒的样品就马虎对待，找了一个纸箱子，仔仔细细、认认真真包扎好，还加上一个木把小提手，一点也不比非样品含糊。不久前跟几个“锅友”聊起来，从德国带回的东西里最好用的就是这只锅，钢的密度高、锅的密封性好，省火、安全、便捷，做出的饭菜原汁原味，营养成分流失少。据说这种锅在全世界已经卖出了上亿只，从没出过问题。
去年夏天，北京暴雨频繁，数次“水淹皇城”，狼狈不堪。有个朋友去过青岛，说青岛下暴雨时，出现一种奇特的现象：新城区汪洋一片，而当年德国租借时修的老城区则安然无恙。曾经有一条老城区的下水道的阀门出了问题，因那阀门是德国造的，我们今天的产品无论如何也配不上，无奈之下有关部门只好给德国政府写信求助。接到德国方面的回函后，我方派人沿着下水道的某个方向走某某米，发现一个油纸包，里面包着一个崭新的阀门——那是当初的修建者早就为今天预备好的。更为神奇的是，听说青岛市政府曾经接到过德国方面的通知，告知某座建筑物已经达到了设计寿命年限，应列为危房，建议楼里的居民搬
迁！这些轶闻未经证实，但倒是符合德国人严谨认真的风格。
“7.23”动车事故后，我们从公开媒体上了解到了1998 年德国埃舍德高铁事故的处理方式和处理结果：事后专家们研究后发现，事故原因源于高铁使用的064型双层车轮的金属车轮因相互间的挤压和自动伸缩产生疲劳，导致逐步老化直至最终爆裂，引发连锁反应，造成部分车厢脱轨及与建筑物相撞。事故发生后三天，所有此型号火车停驶进行全面检测，德国铁路卸除了064 型双层车轮，换成了单层车轮。重新运行后，最高时速由280 公里降至160 公里。三个专门做列车检修和维护的工程师，因为工作疏忽、没能发现车轮的隐患被定为直接责任人。全国反思，每年6 月21 日定为追悼日，为所有遇难者立碑。2002 年8 月，德铁两名官员及一名工程师被控误杀罪，案件于2003 年4月审结。
不久前，我在中国国家博物馆参观了《德国启蒙艺术展》。这是德国最大规模的海外艺术展览，奉献了三大国家博物馆近600 件珍贵展品。参观前，我听一位朋友讲了一个关于展览的花絮：他的一位亲戚是从事文物搬运工作的，这次和德国人一起负责艺术展展品的搬运。展品卸车后，中方工人上去就要七手八脚搬东西，被德国人喝止，一律要按照规定的流程，一步一步来，确保展品万无一失运到展厅。当时就让他的亲戚自愧不如。我在三个展厅里走马观花地浏览了一遍展品，虽然是浅尝辄止、一知半解，但还是对那些作品中所洋溢的独立、自由、尊重个性、尊重人性、人文与自然和谐相处的文化精神所感染。也许，这就是“德国品质”的深刻内涵吧？
品质是基石，品质不仅指一个品牌的质量、服务、口碑等，品质是一个品牌赖以生存的最基本条件，法瑞管从诞生之日起四十年来坚持“追求极致 永不妥协”。法瑞管通过了德国四大认证和瑞士纺织品OEKO 证书，在中国更是通过了八家国家检测机构的严格检测。
从法瑞两个世纪来的发展和变革更有利的证明了品质是基石。建立品牌，那是慢工出细活的过程，并非是一个一蹴而就的结果，路漫漫其修远兮。企业品牌的打造之路不是一朝一夕的事。公司自身实力的提升、公司与经销商的合作沟通、企业文化的推广、消费者认可度的口碑建设等等，都要建立在企业以品质为企业发展的基石，才能有一个长久辉煌的发展前景。