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PT手车放在进线柜还是提升柜上好

发布于:2013-06-13 22:13:13 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
各位好,本人在从事一个新项目,有个问题需要请教各位。
本项目10kV回路中的采用单母分段接线方式,10kV进线回路从供电局变电站引入。 I]W2K{2IA(6B%_ULU[%V{9N.jpg
进线柜装有PT手车,现在考虑把进线PT手车放置在提升柜上,主要考虑如下:
1)进线柜本来元器件较多,进线电缆为2根3*300的,而提升柜较空,移过去可以多出空间。
2)如果将PT放在进线柜中,如只有1#进线工作且联络工作时,如果此时不将2#进线柜中PT手车移除或不将PT手车二次回路断开,则可能会将二次回路电压通过PT引入2#进线柜下口,甚至会通过电缆传到供电局变电站出口处,有安全隐患。如果在二次回路增加辅助触点来断开,则理论上则会增加故障点。

如果将PT手车放在提升柜上,则PT一次电压取自它所在母线段,逻辑关系较为简单。
但是有个问题就是,因为高压系统可能会出现短时并列运行的(即1#进线开关、2#进线开关和联络开关同时闭合,此要求供电局已认可),如果在只有1#进线工作时,然后需要进行并列运行,在已知2#进线有电(有带电显示),但是没有具体电压值(无PT)时,是否可行?是否会有隐患?

不知道是否考虑合适?抑或是有其他方案?谢谢

I]W2K{2IA(6B%_ULU[%V{9N.jpg

全部回复(15 )

只看楼主 我来说两句
  • xxh19880722
    xxh19880722 沙发
    进来学习了
    2016-06-27 08:41:27

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    赞同0
  • rocket1981
    rocket1981 板凳
    一般这种方案PT是不用做成手车,放置于下部
    2014-03-03 10:57:03

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

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