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      城市道路绿化规范（一)

      发布于：2013-04-07 16:37:07 来自：园林景观/园林景观资料库 [复制转发]
      道路绿地率指标
      □ 道路绿地率应符合下列规定
      ● 园林景观路绿地率不得小于40％；
      ● 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30％；
      ● 红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；
      ● 红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。
      道路绿带设计
      □ 分车带绿地设计
      ● 分车带绿地包括 行道树分车绿带、两侧分车绿带、中央分车绿带、路侧分车绿带
      ● 分车带宽度为方便用4·5—6·0m，最小的也有1·2—1·5m，这种最小的宽度只能满足分隔交通的要求。
      ● 分车绿带宽度小于1·5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。
      □ 行道树绿带
      ● 行道树绿带宽度不应小于1·5m。
      ● 行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续绿带。
      ● 行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准。最小种植株距为4m，行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0·75m。
      ● 种植行道树其苗木的胸径，快长树不得小于5cm，慢长树不宜小于8cm。
      ● 道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置时，要使其高度不得超过0·65—0·70m，宜选矮灌木丛生花草种植。
      □ 两侧分车绿带
      ● 两侧分车绿带宽度大于或等于1·5m的应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。
      □ 中央分车绿带
      ● 中央分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路高度0·6m 至1·5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的倍。
      □路侧绿带
      ● 路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并应保持路段内的连续与完整的景观效果。
      ● 路侧绿带宽度大于8m时，可以设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》（CJJ48）的规定。
      ● 濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地，应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。
      ● 道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。
      交通岛绿地设计
      ● 交通岛即环岛，凡是4条道路交汇的环岛，直径应早40—50m，是最常见的交通广场。交通岛绿化要点
      ● 为了安全不设人行横道，不许行人进入广场，绿化的装饰性功能超过功能作用，所以常喻为绿状绿化上的明珠。
      ● 植物的高度，自圆心向周边逐渐减低，设在周边的灌木或花坛不宜超过1m广场地面铺设草坪，各式花坛要求花色、图案纹样精美，管理周到，代表该城市的面貌
      ● 市中心或人流较多的交通广场可以在其间增设喷泉、水池、雕塑等，丰富立体景观。
      ● 交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在形车视距范围内应采用通透式配置。
      ● 中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置成装饰绿地。
      ● 导向岛绿地应配置地被植物。
      广场绿化设计
      ● 广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计。
      ● 广场绿化应利于人流、车流集散。
      ● 公共活动广场周边宜种植高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的25%，并宜设计成开放式绿地，植物配置宜疏朗通透。
      □ 商业广场绿化
      ● 广场四周要有单行或多行乔木，下设坐椅。
      ● 地面大部分有水泥板或条石铺装。花卉可种在边缘的带状花坛或可移动的大型花盆内。广场中人流多，不设花坛。
      ● 广场四周要尽量不设或少设广告牌。
      □ 纪念广场绿化
      ● 纪念性广场应用绿化衬托主体纪念物，创造与纪念主题相应的环境气氛。
      ● 车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片
      ● 绿地不应小于广场总面积的10%。
      □ 停车场绿化
      ● 停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带；在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。
      ● 车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2·5m；中型汽车为3·5m；载货汽车为4·5m。
      道路绿化与有关设施
      □ 道路绿化与架空线
      ● 分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。必须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间。
      ● 架空线下配置的乔木应选择开放树冠或耐修剪的树种。
      树木与架空电力线路导线的最小垂直距离



      电压 （kv）
      1—10
      35—110
      154—220
      330
      最小垂直距离（m）
      1．5
      3．0
      3．5
      4．5
      □ 道路绿化与地下管线
      ● 行道树绿带下方不得敷设管线。新建道路或经改建后达到红线宽度的道路，其绿化树木与地下管线外缘的最小水平
      ● 距离宜符合下表规定；
      树木与地下管线外缘最小水平距离











      管 线 名 称
      距乔木中心距离（m）
      距灌木中心距离（m）
      电力电缆
      1．0
      1．0
      电信电缆（直埋）
      1．0
      1．0
      电信电缆（管道）
      1．5
      1．0
      给水管道
      1．5
      —
      雨水管道
      1．5
      —
      污水管道
      1．5
      —
      燃气管道
      1．2
      1．2
      热力管道
      1．5
      1．5
      排水盲沟
      1．0
      —
      ● 当遇到特殊情况不能达到上表中规定的标准时，其绿化树木根颈中心至地下管线外缘的最小距离可采用下表的规定。








      管 线 名 称
      距乔木根颈中心距离(m)
      距灌木根颈中心距离(m)
      电力电缆
      1．0
      1.0
      电信电缆（直埋）
      1．0
      1.0
      电信电缆（管道）
      1．5
      1.0
      给水管道
      1．5
      1.0
      雨水管道
      1．5
      1.0
      污水管道
      1．5
      1.0
      树木根颈至地下管线外缘的最小距离



      城市道路绿化 道路绿化 城市道路 规范
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      只看楼主 我来说两句
      • zzmzzm1000
        zzmzzm1000 沙发
        很好的资料啊，挺全的
        2014-02-21 21:20:21

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        赞同0
      • sui1989
        sui1989 板凳
        学习……:handshake
        2013-10-28 15:35:28

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      liziyangyang
      这个家伙什么也没有留下。。。

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