这个图是我SU里面随便画的,请不要纠结它的设计之类的。也不要纠结它的比例尺寸。只是说明一些技巧。
1.将CAD导入SU后,我们需要先分析下这个方案的构成,比如最简单的地块、道路、小品(亭子、廊架、树池我全部归到这里)、地形、水、配景(人、车、动物)、雕塑等等。
2.分析好后,进行封面(其实也可以先封面再分析,有一些没闭合的地方需要手补)
3.根据分析,开始进行成组、成组件的动作。(比如我这边的汀步有6个相同的,就制作成组件;而地形、水因为只一个单一的,设成组就可以了。)
4.将其中一个树池制作成组件后,复制到相应的其它位置,然后删除多余的线(这里指的是其它3个位置原先画的树池的线,因为已经有组件了,就没必要多出4条线在那边了。)
这张图对比上面那张,可以看出多余的线已经被删掉了
5.请看下图,制作成组或者组件。
6.其中道路和铺装我的习惯是直接弄成一个组,也可以道路一个组,铺装一个组
7.这里是分类,大家可以看看
8.分类好后,打开图层面板,新建相应的图层,将对应的组移动到相应的图层上
9.然后开始摆上植物、人车、亭子廊架等配景
10.道路这里是这样子弄的,进入组后,选中全部的面,用超级推拉(joint push pull)推拉出一个高度(我的习惯是30)。这样路和草地就不会重面了
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应用SketchUp在山地规划设计中的实践总结本帖最后由 huairendehuai 于 2013-3-27 14:02 编辑 SketchUp成长到今天,因其自身友好的界面、易操作的优势和及时反映设计师想法的能力逐渐成为建筑规划设计常用工具。无论是摩天大楼还是独栋别墅,小区规划还是建筑单体,SketchUp在方案推敲和方案表现上都显示出了不错的实力,那么在山地规划设计中SketchUp 表现又如何呢?由于SketchUp对曲面建模、异形建模能力对比3ds MAX等类型的3D软件来说弱了许多,所以当需要表达复杂山地环境和山地道路时就会令接触SketchUp不久的设计师头痛。
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