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地质雷达法和TSP法在郭家坝隧道的运用和比较地质雷达法和TSP法在郭家坝隧道的运用和比较 宜昌顺德建设工程检测有限公司 leidai123.com 摘 要: 郭家坝隧道在施工过程中全程采用 TSP 法和地质雷达法相结合对隧道进行超前地质预报，本文通过两种方法的预报结果及实际开挖情况的比较和分析，总结出两种方法的特点和准确性。 关键词: 地质雷达 TSP 超前地质预报 隧道概述：郭家坝隧道位于宜昌市秭归县境内，设计为单洞双向行车隧道，全长1843m。隧址区属构造剥蚀、溶蚀地低山区斜坡地貌，隧道轴线呈212°穿越山体，路线经过段地面高程在221m～367m之间，隧道最大埋深124m。隧道进口位于宜巴公路边坡上，边坡高约5m，坡角约60°，进口段地形总体较缓，自然坡角20°～30°，植被较发育；出口位于冲沟旁，地形较陡，自然坡角约40°。
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