钢结构概述
1、 把钢材视为理想弹塑性,是按照fy之前钢流放于理想弹性,fy之后,塑性应变规模大而应力连结不变近于理想塑性。
2、 诚意受拉构件应进行强度和长细比计较。
3、 缀条式诚意受压构件的斜缀条可按诚意压杆计较,但钢材强度设计值要乘以折减系数以考虑缀条与分肢间单面毗连的偏疼影响。
4、 承受静态荷载的实腹式拉弯和压弯构件当截面呈现塑性铰时,即达到构件的强度极限。
5、 残存应力对构件的静力强度无影响。
6、 承压型高强螺栓可用于承受静力荷载或借居动力荷载的结构。
7、 钢屋盖结构的支撑系统必需设有屋架上弦横向支撑、竖向支撑、系杆,以保证屋盖结构的整体性、空间不变性;受压弦杆的侧向支撑点;承担和传递垂直于屋架平面的荷载;屋架安装时的不变与便利。
一级结构工程师基础考点:钢结构建造施工
钢结构建造施工工艺材料要求
结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证书,必需合适设计要乞降现行尺度的划定。
进厂的原材料,除必需有出产厂的出厂质量证实书外,并应按合同要乞降有关现行尺度在甲方、监理的见证下,进行现场见证取样、送样、磨练和验收,做好搜检记实。并向甲方和监理供给磨练陈述。
在加工过程中,如发现原材料出缺陷,必需经搜检人员、主管手艺人员研究措置。
材料代用应由制造单元事先提出附有材料证实书的申请书(手艺审定单),向甲方和监理报审后,经设计单元确认后方可代用。
严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。用于栓钉焊的栓钉,其概况不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。
焊接材料应集中打点,成立专用仓库,库内要干燥,通风精采。
螺栓应在干燥通风的室内存放。高强度螺栓的入库验收,应按国家现行尺度《钢结构高强度螺栓毗连的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行,严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。
涂料应合适设计要求,并存放在专门的仓库内,不得使用过时、变质、结块失踪效的涂料.
功课前提
完成施工详图,并经原设计人员签字认可。
施工组织设计、施工方案、功课指导书等各类手艺筹备工作已经筹备停当。
各类工艺评定试验及工艺机能试验和材料采购打算已完成。
首要材料已进厂。
各类机械设备调试验收及格。
所有出产工人都进行了施工前培训,取得响应资格的上岗证书.
操作工艺
1.放样、号料
1)熟悉施工图,发现有疑问之处,应与有关手艺部门联系解决。
2)筹备好做样板、样杆的材料,一般可采用薄铁皮和小扁钢。
3)放样需要钢尺必需经由计量部门的校验复核,及格后方可使用。
4)号料前必需体味原材料的材质及规格,搜检原材料的质量。分歧规格、分歧材质的零件应分袂号料。并依据先大后小的原则依次号料。
5)样板样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格,同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各类加工符号。
6)放样和号料应预留缩短量(搜罗现场焊领受缩量)及切割、铣端等需要的加工余量:
铣端余量:剪切后加工的一般每边加3—4mm,气割后加工的则每边加4—5 mm。
切割余量:自动气割割缝宽度为3mm,手工气割割缝宽度为4mm。
焊领受缩量按照构件的结构特点由工艺给出。
7)首要受力构件和需要弯曲的构件,在号料时应按工艺划定的标的目的取料,弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。
8)号料应有利于切割和保证零件质量。
9)本次号料后的残剩材料应进行余料标识,搜罗余料编号、规格、材质及炉批号等,以便于余料的再次使用
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钢结构喷铝喷锌防腐的原理
钢结构喷铝喷锌防腐技术中尤以电弧喷涂应用最为普遍,其应用前景也更为广泛。电弧喷涂防腐原理是利用电弧喷涂设备,对两根带电的金属丝(如锌、铝等)进行加热、熔融、雾化、喷涂形成防腐涂层,外加有机封闭涂层的长效防腐复合涂层该涂层的显著特点是:
具有较长久的耐腐蚀寿命其防腐寿命可达到50年以上同时该防腐涂层在30年使用期内无须其它任何防腐维护;30年以后的维护,仅须在电弧喷涂层上刷封闭涂料;无须重新喷涂,实现一次防腐,涂层经久有效。
电弧喷涂层与金属基体具有优良的涂层结合力(可达10Mp以上),金属喷涂层以机械镶嵌和微冶金与基体金属相结合,在轻微的弯曲、冲击或碰撞下也能确保防腐涂层不脱落、不起皮、结合牢固、防腐长久有效,这一点是其它任何表面防腐涂层无法达到的。
钢结构喷铝喷锌防腐涂层原理为阴极保护,在腐蚀环境下,即使防腐涂层局部破损,仍具有牺牲自己保护钢铁基体之效果。涂层(阳极)与钢铁基体(阴极)的面积比≥1;而富锌涂料的阳极与阴极比都<1,其保护效果和结合力也远远低于电弧喷涂防腐涂层。
一级结构工程师基础考点:钢结构防腐的应用
钢结构喷铝喷锌防腐的应用
先后在煤矿、铁道、水利、港口码头、冶金、机械、广播电视、医疗、电力、消防等领域得到广泛应用,如宝山钢铁集团马迹山港码头钢桩、上海磁悬浮快速列车轨道功能件、长江三峡水利枢纽工程、武汉军山长江大桥钢箱梁及桥面等国家重点建设项目以及淳安千岛湖南浦大桥、长江黄柏河大桥、下牢溪大桥、广州机场三元里立交桥、徐连高速公路邳州运河大桥等钢结构桥梁均采用了电弧喷涂长效防腐技术进行了腐蚀防护,并取得很好的防腐效果。
我国已完全有能力采用电弧喷涂长效防腐技术解决国家大型钢结构桥梁的腐蚀防护问题。
桥梁钢结构的重防腐技术至今,逐渐形成了两大发展趋势,一是发展迅速的以无机富锌涂料为基底的重防腐体系,二是较为成熟的以金属喷涂层作为基底的重防腐体系,这两种体系由于具有优良的防腐性能和环境适应性受到各类型钢结构桥梁防腐的关注。
在未来的几十年将为国家节约大量的钢结构桥防腐维护费用,减少环境污染,延长钢桥的使用寿命,产生巨大的经济效益和社会效益。
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