五星级超高层酒店设计-施工实施全过程

第一篇 规划

某境外投资商投资的国际五星级酒店，包含一栋酒店塔楼，一栋酒店式及四层商业大底盘，用地面积约2万余平方，建筑面积约15万平方，其中地库约4万平方，结构屋面高度约140m，建筑总高约150m。幕墙采用单元式玻璃幕墙及部分干挂石材幕墙。
其中酒店塔楼采用型钢柱钢筋混凝土组合结构，另一栋采用钢筋混凝土框架-核心筒结构，裙楼为框架结构。建有两层地库，局部有夹层，基坑深度约15m，最深处约20m。
项目南面为城市主干道，北面为在建开发小区，西面紧邻小区道路，东面为已建入住多层砖混小区。用地面积小，周边环境复杂，施工难度较大。

第二篇 地质勘察

场地原为厂房，后经拆迁整平，地表分布厚为3.0m左右的杂填土层。场地南低北高，西低东高。孔口地面高程为18.88～17.70m，最大高差1.18m。拟建建筑工程重要性等级为一级，场地复杂程度等级为二级，地基复杂程度等级为二级,岩土工程勘察等级为甲级。
根据结构顾问提供的技术参数要求，完成了勘探孔65个（勘探点位置由设计布置），总进尺2533.5m。其中控制性钻16个，进尺800.0m；一般性钻孔37个，进尺1480.0m；静力触探孔12个，进尺173.5m。抽水试验孔4个，进尺80.0m，进行抽水试验工作日12天。波速测试4个孔，累计测试深度196.0m，地面脉动测试2个点。取原状土样142件做常规土工试验，扰动土样6件做颗分试验，做标准贯入试验60次，取地下水2件进行水质简分析试验。测量定、测点138个。

桩基设计参数

按结构顾问要求，每个芯样取出后需摆放在芯样盒里，并注明入土深度后进行拍照。

第三篇 基坑支护设计

通过勘察报告可知，地下水位较高，且有流砂层，出于安全因素，建设单位否决了人工挖空桩的提议。支护设计单位提供了三个支护设计方案：
1、采用钻孔灌注排桩+预应力锚杆，但因场地限制，锚杆穿过红线，违反政策规定且对周边建筑物有安全隐患，被否决；
2、钻孔灌注排桩+内支撑支护体系，安全可靠，但出土速度慢，影响塔楼施工进度；
3、钻孔灌注桩+周边结构水平板撑+坑中盆式大开挖，另外为保证塔楼进度，主楼靠近坑边部位加钻排桩，使用局部内支撑。这样，便形成了一个主楼顺做，周边裙楼逆作的复合支撑结构体系。
最终，在结构顾问建议下，建设单位选择了第三套方案。

第四篇 试桩

工程桩施工前安排10根桩进行了试桩，其中包括7根抗压桩及3根抗拔桩，以便进一步确定设计参数。抗压桩单桩预估极限承载力为2100t。
检测方法采用了自平衡深层平板荷载测试法，属于比较新颖的静载测试方法。
泥浆护壁钻孔灌注桩施工

试桩施工

采用目前流行的后压注浆技术，可提高承载力30%至80%，设计中按提供20%考虑。一般在成桩2天至30天内进行注浆。后压浆质量采用注浆量和注浆压力双控法，以水泥注入量为主，泵送终止压力控制为辅，注浆水灰比在0.6~0.7之间。本工程桩径1.2m，水泥压入量不小于1.6t/桩，泵送压力不小于1.6MPa。

注浆

配浆

桩径1200mm的抗压桩采用自平衡深层平板荷载测试，该方法属于间接测试法，优点是成本低，速度快。但缺点也是显而易见的，因不能直观反应桩基沉降值，很多业内人士对此法持怀疑态度，后来工程桩成桩检测时，便全部改用了更为成熟的锚桩法。
并且，这次试桩犯了两个错误，第一：桩身未进行破坏性试验，仅加载至设计值要求，潜力未充分挖掘；第二，试桩桩头到工程桩桩头这段桩身长度的土层摩阻力应考虑，实际有效桩长应减去此段摩阻力。

自平衡法桩检测

自平衡法桩检测

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