全球模范工厂：一汽-大众轿车三厂

全球模范工厂：一汽 - 大众轿车三厂

　　大家好，我是保定宏诚变流器的小李，先给大家拜个年啦，早就听说过大众轿车工厂的先进性，但可惜一次也没去过呢，不过还是从网上找到了些工厂的照片，发在这里给没去过的朋友饱饱眼福。
　　一汽-大众轿车三厂：位于四川成都市经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，2011年10月13日正式建成投产，初期设计产能35万辆，达到了每分钟生产一辆轿车的能力中国汽车行业目前最环保最绿色的工厂，全新速腾的制造地。 完全按照德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则建设而成，是全球模范工厂之一。




一汽-大众汽车有限公司轿车三厂全景



一汽-大众销售有限责任公司大众品牌**总监拱兴波





轿车三厂主要由四个车间组成，冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。金属板材在冲压车间做成车身部件，焊装车间里把车身部件焊接在一起，形成白车身，然后运进涂装车间，对焊接好的车身进行喷涂，最后进入总装车间，安装内饰、动力总成、控制总成等，最终进入整车检验和测试。




冲压车间拥有国内领先的三条8100吨压力机生产线
　　冲压车间拥有4条国内最先进、吨位最大的自动化机械压机生产线，其中有3条是81,000KN压机生产线，每条压机生产线均由6台机械压力机组成。冲压车间大吨位压力机生产线配合世界一流的高速Speedbar自动传输系统、机械人自动化拆垛、应用磁力分层和光学对中等先进技术，成为国内最先进的冲压车间之一。




冲压车间-KUKA拆垛机器人
　　焊装，铆接技术。激光焊接，外观更加平整美观。焊装车间设计产能为每小时产50台，预留扩展到每小时60台的能力。



焊装车间拥有自动焊接机器人共240台
　　在涂装车间，一汽-大众采用了全球领先、国内首次应用的2010水性无中涂工艺，该车间还拥有世界最先进的环保有益性设计——干式水幕漆水分离技术，干式水幕漆水分离技术采用石灰粉吸附漆雾，不用水和漆雾处理剂，干净环保，省水高达90%，每年可节水2600吨。涂装车间内在车身内表面喷涂和车身擦净等关键部位全部使用机器人操作，自动化率达到100%，保证漆膜均一平整。



自动焊接机器人正在工作
　　生产线运用先进的h型规划布局，车间采用国际先进电磁驱动自行悬挂吊具、自适应可升降滑橇技术，配合自动整车合装及拧紧技术，可以实现多平台、多模块的柔性生产。在这里，不仅每一颗螺丝的拧紧是由计算机自动控制，而且每台汽车的每个拧紧数据都会在数据库中保存15年。



白车身能在涂装车间槽体内进行360°翻转，保证车身内、外表面各部位的浸涂时间一致，嘿嘿也希望大众能有机会使用下保定宏诚变流器的RDEC全独立双控电泳整流器，性价比非常不错的。
　　从原材料进厂到整车出厂，冲压、焊装、涂装、总装都遵循严谨有序的全球统一标准，确保每个部件和产品都是高品质的精品



涂装车间装备国内唯一的干式漆雾分离系统，每年节水达2600万吨
　　品质体现：



总装车间动力总成线采用自动导航小车（AGV）与模块化托盘


最后我在这里总结下几个先进技术！
1、一汽-大众轿车三厂完全按照德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则建设而成，是全球模范工厂之一
2、冲压车间拥有4条国内最先进、吨位最大的自动化机械压机生产线，提供高质量的汽车表面覆盖件，塑造车身完美线面；
3、焊装车间拥有世界先进的激光焊接设备，是国内节奏最快产能最高的焊装生产线； 　　
4、涂装车间是国内汽车行业第一个、也是唯一一个运用干式水幕漆水分离技术的车间，每年可节水2600吨的环保目标；
5、总装车间采用国际先进的电磁驱动自行悬挂吊具、自适应可升降滑橇技术及自动拧紧技术，每台汽车的拧紧数据都会保存15年。