发布于:2012-12-18 15:46:18
来自:电气工程/电站工程
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磁性槽楔是一种电机上使用的导磁槽楔。磁性板槽楔是在树脂中均匀加入还原性铁粉,用无碱玻纤布复合增强热压成导磁板;铁粉粒度100-400目。磁性槽楔有以下几个特点:一是节能,电机采用磁性槽楔减少了励磁电流,改善功率因数,效率提高1-2%;
二是延长电机寿命,电机采用磁性槽楔,可降低铁芯损耗40%以上,降低电机升温,减少电磁噪音和震动;
三是降低启动转矩,由于磁性槽楔是导磁体,因此使电机的漏磁增强,启动转矩有所下降;
四是安装简便,便于维修,磁性板槽楔适合于所有开口电机上使用,安装方法与竹制、环氧布板槽楔相同,修理时优于磁泥,可采取一次性整体退槽或破坏性退槽,残留物在槽中容易清理干净。
目前应经应用的磁性槽楔主要有模压磁性槽楔(优点:强度高,导磁强;缺点:生产效率低,价格很高);磁性板槽楔(优点:强度高,导磁强,生产效率高,价格适中,适合批量生产;缺点:损耗大);磁性引拔槽楔(优点:纵向强度很高,生产效率高,价格适较便宜,适合批量生产;缺点:横向强度较低,导磁率相对较低)。磁性槽楔导磁率是3240环氧玻璃布板槽楔的2.5-6倍左右。(相对磁导率为3~10)
用磁性槽楔降低电机温度的效果与电机的冷却方式有很大的关系,若是箱式电机一般能降5-8度。若冲片用的差,5-8度也没有。
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只看楼主 我来说两句抢地板ABB的15万千瓦发电机的确已经在2002年卖给Alstom了。关于此行槽契我可以说点ABB的情况,ABB所有4极以下的高压电机,全部都是用磁性槽契的,是磁粉成型而成。每年也能发个三四千台,不敢说没有问题,起码也算是绝大多数都可靠吧。工艺上是和普通的一样进VPI的。2极的电机一般都是非磁性的。
关于杂散损耗,去年更新的IEC60034-2-1,已经放弃了杂散损耗按照0.5%进行计算的方法,转而投向IEEE115和NEMA的算法,并且给了一条按照功率的参照曲线,各个工厂可以选择按照这条曲线,或者自己的实测值来决定杂散损耗。IEC也承认,这条曲线偏高,并不是所有厂商都达到这个值,所以只做参考作用,在小功率段,杂散损耗超过2.5%。
在空载时,形成的空载气隙磁密相比较可以看出:气隙磁密的最大值由1.957T变为1.837T,磁密的最小值由1.11 T变为1.303T,采用磁性槽楔的气隙磁密的脉振幅值显著减少,因而电机表面损耗减小;在负载时,磁密的最小值由0.752 T变为0.916T,幅值有所减小。梁艳萍,陈晶,刘晶鹏[3] 通过建立二维瞬态场数学模型,采用场--路--运动耦合时步有限元分析磁性槽楔影响的方法。一台使用磁性槽楔的710 kW的高压感应电机为例,计算了气隙磁密分布、槽漏抗及附加损耗等电磁量,并在此基础上,深入分析磁性槽楔相对磁导率的变化对电机电磁参数、相电流、转矩和径向电磁力等的影响。计算结果表明,磁性槽楔可以有效减小气隙磁密中的谐波含量,降低表面损耗和径向电磁力波。邓庆华等[4]研究者报道带有磁性槽楔的气隙系数的计算公式,并与测量值进行了比较,比较表明计算公式与测量值误差在3%以内。另外,该公式也可以用于非磁性槽楔。
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磁性槽楔使用时间长以后总会出现松动问题,进口电机用的磁粉制作的磁性槽楔还好一点,掉了磨成粉,再换一根就行了。国产电机的磁性槽楔一般用钢丝加环氧制作,掉在气隙中很容易引起扫膛,严重的会引起绕组损坏。
磁性槽楔位于槽口部位,用磁性材料制作,是导磁的(跟常用的环氧板等材料相比),磁性槽楔可以减小由齿槽效应引起的空载附加铁耗,从而达到降低铁耗的目的。
磁性槽楔显然可以降低磁阻
电感L=N^2/Rm;励磁电抗Xm=2πf*L
励磁电抗增大,励磁电流im减小。分析来看上,实际上是提高了定子齿部的漏磁导。
但是励磁电流减小只能提高功率因数,而铁损约正比于频率的平方*磁密的1.3次方,和励磁电流没关系,如果磁密也增大,铁损会只升不降。
应该说磁性槽楔改善了气隙中的磁密分布,使之更加均匀,削弱了转子表面局部磁密过高而导致的铁损增大现象,从而降低了整体的铁损。正因如此,在开口越大的电机中使用磁性槽楔的效果才越明显。
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