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招标:高速动车组试验线及制造能力提升建设项目二次招标公告

发布于:2012-11-30 13:33:30 来自:商易宝社区/招标投标 [复制转发]
招标代理负责人:高梦薇 13611210983
高速动车组试验线及制造能力提升建设项目二次公告
招标编号:0747-1260SITCA123/01
开标时间:2012-12-18
所属行业:交通运输
标讯类别:国内招标
资源来源:其它
所属地区:河北
招标人:唐山轨道客车有限责任公司

受买方委托对下列产品及服 务进行国内公开招标。现邀请合格投标人参加投标。
1.招标产品的名称、数量和技术参数:
包1:
设备名称、数量:车轴探伤机(1套)
技术参数:
2设备的技术要求
2.1本探伤机需能适应于铁路客车新造、厂修光轴(含带制动盘座)的磁粉探伤生产。
*2.2应能对车轴进行复合磁化,探伤范围为车轴全部外圆面,一次磁化可发现车轴表面及近表面各个方向的缺陷,探伤灵敏度应能使A1-15/50型标准试片显示清晰。
2.3须采用荧光磁粉磁悬液,磁悬液喷洒系统应能将磁悬液均匀第喷洒在轮对轴径表面,并不应引起飞溅现象。喷液流量和喷液方向可人工调整。
2.4采用荧光磁粉探伤时,不使用暗室工作时,应无阳光直射到观察区域,且观察区域白光照度应≤1000lx;采用暗室工作时,工件表面探伤区域紫外线辐照度与白光照度必须符合下列关系:
v≤20时:u≥800…………………………………………(1)
20<v≤1670时:u≥11.637v+567.26…………………………(2)式中u表示紫外线辐照度,单位为微瓦每平方厘米(μw/cm2)
v表示白光照度,单位为勒克斯(lx)
2.5工件可采用直接通电法进行周向磁化、采用可开合式线圈法进行纵向磁化,从而实现复合磁化;也可采用其它更为先进的磁化方法对工件进行复合磁化。采用直接通电法时,需采用铜质磁化夹头,并应杜绝车轴与磁化夹头接触打火现象。采用开合式线圈时,需保证开合线圈闭合时接触良好。
2.6周向额定磁化电流至少应达到3000A,并连续可调;纵向额定磁化电流至少应达到2400A,并连续可调。
2.7磁化时间应为2s~3s,停止喷淋磁悬液后应再磁化2次~3次,每次0.5s~1s。
2.8紫外线波长范围应在320nm~400nm内,中心波长为365nm。
2.9整机绝缘电阻≥2MΩ。
2.招标文件售价:每包每套800元。
文件售后不退,项目负责人:高经理13611210983,邮购须另加100元人民币。
3.购 买招标文件时间:即日起至投标截止时间每天上午9:00~16:00(北京时间,节假日除外)。
4.投标截止时间和开标时间:2012年12月18日9:00时(北京时间)。
潜在投标人必须于投标截止期前在全国招标信息网招投标平台上备案到投标企业数据库,否则投标人将不能有效地进入招标程序,由此产生的后果将由投标人自己负责,潜在投标人凭 “CA电子钥匙”登录网站,同时必须提交有关信息,等待审核,在收到汇款底单审核通过后,允许潜在投标人进入有效的投标程序。
报名方式:按照公告要求,请符合条件的投标企业电话咨询获取注册报名的表格,进行报名备案登记注册。
联系人:高经理
手机:136 1121 0983
电话:010-56228106
业务QQ:168 608 980
邮箱:zgzbtb@163.com、www.bidnews.cn@vip.163.com
地址:北京市石景山区中关村科技园区石景山园
这个家伙什么也没有留下。。。

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