2005年8月份,扬州市国裕造船有限公司开始投建45000吨级气囊下水船台,设计下自重为10000多吨,是日前全国首家气囊下水重量最大的船台。
下水的45000吨ATB船,船长204米,宽33米多,满载吃水14.6米,自重为10000多吨,利用高强度气囊于2007.7.26顺利下水,船台设计由“工程设计资源网”www.FXJ-cad.com提供服务。船台长250米,净宽40米,设置高4米长41米,宽1.0米的钢闸门一个,船台采用3变坡设计。
本次下水非常顺利,下水时间仅15秒左右,因船体比较大,船舶离开船台后,长江水返回高度达1.5米以上,现场非常状观。
气囊下水费用比较底,但气囊下水发展有多大的前景?
工程设计资源网
http://www.FXJ-cad.com

全部回复(4 )
只看楼主 我来说两句-
fxjcad
沙发
5.5万最大气囊下水已在浙江三门成功下水,这是目前最大的气囊下水方式,船台坡比及下水水位均有计算
2008-09-14 18:25:14
赞同0
-
guangli5689
板凳
搞气囊下水得找山海关船厂
2008-07-02 03:05:02
赞同0
加载更多此散货船下水非常顺利;
www.fxj-cad.com
工程设计资源网
回复 举报
回复 举报