重庆至贵阳铁路扩能改造工程新白沙沱长江特大桥及相关工程站前工程施工总价承包招标

招标代理负责人：刘 宇 手 机：18911072159
重庆至贵阳铁路扩能改造工程新白沙沱长江特大桥及相关工程站前工程施工总价承包招标
开标时间:
所属行业:市政房地产建筑
标讯类别: 国内招标
资源来源: 其他
所属地区:北京市

公告说明
1.招标条件
本招标项目重庆至贵阳铁路扩能改造工程已由国家发改委《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2855号）和铁道部《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[2012]1063号）批准建设，项目业主为渝黔铁路有限责任公司，建设资金来自铁道部和重庆市、贵州省投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为_项目资本金50%，银行贷款50%_，招标人为_渝黔铁路有限责任公司_。按照铁道部《关于实施施工图招标有关问题的通知》（铁建设[2010]87号），本项目站前工程施工已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：
重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称“渝黔铁路”）位于重庆市西南部和贵州省北部地区，新建双线北起重庆市，自重庆西站引出后，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度344.391公里，其中重庆市境内115.356公里，贵州省境内229.035公里。计划建设工期五年。
新白沙沱长江特大桥及相关工程包括：1）新白沙沱长江六线特大桥（DK16+268.18～DK21+588.05，全长5320.334m），主桥布置为双层（81+162+432+162+81）m钢桁梁斜拉桥，长920.4m；2）渝黔客线DK21+588.05～DK25+400（含珞璜南站站场）；3）货车线陶家场线路所（不含）至珞璜货车线、施工便线；4）珞璜南货车疏解线；5）小南垭客车联络线；6）鲁班咀切除；7）川黔线白沙沱长江特大桥拆除。
主要技术标准：
铁路等级：国铁Ⅰ级；
正线数目：双线；
最小曲线半径：5500m，重庆、贵阳枢纽梯级分布；
限制坡度：9‰，加力坡18.5‰；
牵引种类：电力；
到发线有效长度：850m，双机在段880m；
列车控制方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
2.2计划工期安排：
建设工期44个月。
2.3招标范围：
本次招标范围为站前工程及站后接口工程，按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[2006]113号）综合概算章节对应：第一章改移道路、砍伐和挖根；第二章路基工程全部；第三章桥涵全部；第四章隧道及明洞工程全部（不含隧道照明、隧道消防、隧道通风设备及安装）；第六章通信、信号及信息中其他信号设备的综合接地系统，包含贯通地线的埋设和贯通地线至接地端子的引接线；第九章其他运营生产设备及建筑物中的综合管沟及排水沟；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章其他费用中的安全生产费、岩溶治理费、危岩落石防护。
2.4标段划分与主要工作内容：
本次站前土建工程划分为1个标段：
YQZQ-1:客车线起讫里程DK16+268.18～DK25+400（含新白沙沱长江特大桥）、货车线起讫里程HD1K841＋056.10～HD1K848+621.79（含珞璜施工便线K5+200～K6+463.45）、珞璜南货车疏解线（LHZDK0+000～LHZDK1+673.68，LHYDK0+000～LHZDK0+706.72）、小南垭客车联络线（LXKDK0+000～LXKDK2+600.94）等工程，全长21.618m，其中路基9.527km、桥梁8.641km、隧道3.455km。在新白沙沱特大桥工程实施前，需拆除鲁班咀；在新白沙沱特大桥交付使用后，需拆除川黔线白沙沱长江特大桥。
3.申请人资格要求（招标负责人：刘 宇 手 机：18911072159）
3.1本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，高级技术职称，15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，5年以上项目经理工作经验，担任过同类工程项目的项目经理，同时具有主跨不小于230米的钢桁（箱）梁桥的施工经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。
3.1.1中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.2资质：
具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，还须同时具备桥梁工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）。
3.1.3具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，具有有效的省部级颁发的安全生产许可证。
3.1.4业绩要求：具有近五年①承担过或正在承担时速200km/h及以上铁路或类似工程施工业绩，②已完成过主跨不小于230米的钢桁（箱）梁桥主体工程施工业绩，③独立承担过采用钻爆法施工的3km及以上隧道且隧道有效断面不小于80平方米的施工业绩。
3.1.5近5年内具有既有铁路营 业线站场改造施工业绩和经验。
3.1.6财务状况良好，财产未被接管或冻结。
3.1.7没有铁道部建设主管部门规定的停止投标情形。
3.1.8近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。
3.1.9近三年内安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉。
3.1.10注册资金不少于7亿元。近三年平均年营 业额（仅指施工收入且以现价计）不少于100亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不少于3亿元。
3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3各申请人可就上述标段中的每个标段提出资格预审申请。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请各申请人于2012年11月26日至2012年11月30日，每日上午8:30时至11:30时，下午14:30时至17:30时（北京时间，下同）下载资格预审文件（电子版）。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币，采用银行汇款方式，售后不退。
5.3如有邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）50元。
6.资格预审文件的递交
6.1资格预审申请文件递交的时间为：2012年12月6日8时00分至2012年12月6日12时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2012年12月6日12时00分。
6.2逾期送达（上传）或者未送达指定地点的申请文件，招标人不予受理。
注：该公告的中标信息会及时在www.bidnews.cn进行公布，敬请关注。
报名方式:按照公告要求，请符合条件的投标企业电话咨询获取注册报名的表格，进行报名备案登记注册。
联系人：刘 宇
手 机：18911072159 、13681289551
电话兼传真：010-5622 8106
邮 箱：18911072159@163.com
地 址：北京市石景山区中关村科技园区石景山区


标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1 YQZQ－1标 客车线起讫里程DK16＋268.18～DK25＋400（含新白沙沱长江特大桥）、货车线起讫里程HD1K841＋056.10～HD1K848＋621.79（含珞璜施工便线K5＋200～K6＋463.45）、珞璜南货车疏解线（LHZDK0＋000～LHZDK1＋673.68，LHYDK0＋000～LHZDK0＋706.72）、小南垭客车联络线（LXKDK0＋000～LXKDK2＋600.94）等工程。 全长21.618m，其中路基9.527km、桥梁8.641km、隧道3.455km。在新白沙沱特大桥工程实施前，需拆除鲁班咀；在新白沙沱特大桥交付使用后，需拆除川黔线白沙沱长江特大桥。
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