招标)沙颍河周口至漯河段航运工程大路李枢纽工程监理资格预审公告

招标)沙颍河周口至漯河段航运工程大路李枢纽工程监理资格预审公告
行业所属:交通运输,其它
标讯类别: 国内招标
资源来源: 其它
所属地区:河南
1、招标条件
本招标项目沙颍河周口至漯河段航运工程已由河南省发展和改革委员会以豫发改基础〔2011〕423号文、豫发改设计〔2011〕1659号批准建设，项目业主为河南省周口市航务管理处，建设资金为国家、河南省、周口市资金。招标人河南省周口市航务管理处，现对该项目的大路李枢纽工程施工监理进行国内竞争性公开招标，邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。现将招标有关事项公告如下：
2、项目概况及招标
2.1工程概况：大路李枢纽按泄水闸泄洪规模确定为Ⅱ等工程，泄水闸设计洪水流量为3000m3/s，校核洪水流量为3500m3/s。枢纽主要建筑物为2级、次要建筑物级别为3级，临时建筑物级别为4级；大路李船闸为Ⅳ级船闸，船闸建设规模为500吨级，闸室有效尺度为120×12×3.2m（长×宽×门槛水深）。
泄水闸采用钢筋砼开敞平底闸型式，泄水闸闸室结构采用两孔一联整体式结构，上、下游翼墙均为扶壁式结构，弧形钢闸门，液压式启闭机，闸孔孔径12m，共10孔，检修门采用平板叠梁门，坝顶设坝顶门机。
船闸闸首采用钢筋砼整体式结构，输水型式为短廊道集中输水系统，闸室采用钢筋砼坞式结构，导航墙为钢筋砼半重力式结构，靠船墩采用墩式结构，船闸上、下闸首工作闸门采用人字门，输水廊道工作阀门采用平面钢闸门，上、下游检修门选用钢质浮坞门，闸、阀门启闭采用液压启闭机，分散驱动。
坝顶交通桥按：其中跨船闸段及垮泄水闸部分桥梁结构：引桥上部结构采用13m预制预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续。板厚为70m，铺装层厚12cm。跨泄水闸段全桥根据闸墩伸缩缝位置同样设置6条伸缩缝。桥梁下结构均利用船闸侧墙或泄水闸闸墩作为支承结构。
大路李枢纽主要包括土石坝连接段、10孔总长141m的泄水闸、船闸工程、坝顶公路桥、枢纽管理区、大路李补水泵站及临时工程。
建设地点：沙颍河周口市境内。
总投资额：约2.08亿元。
标段划分：本次招标设两个合同段。
一标段：泄水闸及附属工程
二标段：船闸及附属工程
2.2招标：施工图内的大路李枢纽及附属工程等施工准备阶段、施工阶段、交工验收、竣工决算和责任缺陷保修阶段的工程监理。
2.3监理期：从工程准备开始至整体工程竣工决算及缺陷责任期结束止，30个月。
3、申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具有独立的法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营 业执照。一标段申请人具备水利工程施工甲级监理资质，具有1个以上（含1个）类似水利工程监理业绩，总监理工程师具有总监理工程师注册证书和安全生产培训证书，近5年以来具有类似工程总监理工程师或副总监理工程师任职经历；二标段申请人具备水运工程乙级以上（含乙级）监理资质，具有1个以上（含1个）类似水运工程监理业绩，总监理工程师具有港口与航道工程专业注册监理工程师资格或交通运输部水运工程监理工程师资格；并在人员、设备、资金等方面具有相应的工程监理能力。
3.2本项目不接受联合体资格预审申请。
3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，不得同时对同一标段提出资格预审申请。若出现上述情况，先购买资格预审文件者为有效申请人。
3.4每个申请人最多可对本项目的二个标段同时提出资格预审申请，且可以同时中两个标段。同一申请人申请本项目不同标段拟投入的人员不得相同或重复。
4、资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5、资格预审文件的获取
5.1请符合上述条件的申请人于2012年 11 月 16 日至2012年 11月 22 日（法定公休日、法定节假日除外），每日8时00分至12时00分和14时30分至17时30分（北京时间，下同）携带营 业执照、资质证书、总监理工程师岗位证书和安全生产培训证书、法人代表身 份证或法人授权委托书及被授权人身 份证（以上均验，并提供加盖公章的复印件三套）报名。
5.2监理资格预审文件每套售价为1000元，售后不退。
报名方式: 在报名截止时间内获取报名表格进行备案登记，逾期不予受理。
联系人: 赵博
手 机：135 5208 9943
电 话：010-5613 8358
传 真：010-5613 8358
邮 箱： zhaobovip2012@126.com
邮 编: 100049
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