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新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄枢纽站场工程供电设备招标新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄枢纽站场工程供电设备招标招标编号:SSNGD2012-0011. 招标条件??? 新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄枢纽站场工程供电设备已具备招标条件,资金已落实。本次招标项目业主为北京铁路局,招标人为北京铁路局石家庄枢纽改造工程建设指挥部、北京铁路局石家庄供电段。受委托,现对部分供电设备采购进行国内公开招标,特邀请感兴趣投标人参与投标。2. 项目概况与招标内容2.1项目概况新建京石铁路客运专线石家庄枢纽(北京局代建)站场工程位于河北省石家庄市区内,起点自DK277+500开始,位于石纺路以南80m处,线路在石纺路与义堂路之间以六线(局部七线)隧道穿入地下,依次下穿义堂路、既有石太直通铁路、既有石德铁路、和平东路、正东路、中山东路、既有石家庄客站四站台、裕华东路,于裕华路至槐安路之间钻出地面,在槐安路和南二环城市高架桥之间(原石家庄火车站上行编组场位置)设石家庄新客站(DK285+080)。线路贯通新客站普、高速场出站南行至设计终点DK287+700,线路全长10.2km。本工程计划工期为33个月。2.2招标内容:A06包件-接触网网件2套,具体交货期、交货地点等详见招标文件物资描述表。3. 投标人资质要求3.1投标人必须是经国家工商、税务部门登记注册,并符合投标项目经营范围,能独立承担民事责任的生产商;代理商须提供有效期内的授权代理证明;3.2注册资金:500万元及以上;3.3投标人须通过ISO9000认证;3.4近三年内,投标人所投用的关键接触网零部件(腕臂支持结构、定位装置、吊弦装置、弹性吊索装置、电连接装置、终端锚固线夹、中心锚结线夹、棘轮装置)应有300km/h及以上速度、100正线公里及以上的供货或运营 业绩;或通过铁道部技术评审的物资,须提供相应的“技术评审意见”;或引进原型产品技术合资合作生产的物资,须提供引进技术合作协议书或原型产品300km/h及以上高速铁路应用证明。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳