【大荣物流】: “光棍节”的蛋糕,并非人人都能分享。当部门快递企业跨越式发展的同时,星程急便、CCES等着名快递企业则遭遇停运甚至破产,区域性快递公司更是频频出局。业内人士以为,快递业的“两极分化”越来越明显,市场洗牌将显著加快。
一个现实是:电商促销带来的火爆,并不能掩饰中国快递业自身的软肋,既有土地、人工等本钱高企,治理粗放等“内忧”,也有UPS、联邦快递等国外巨头加快中国布局等“外患”。
记者采访中发现,多位快递企业负责人在紧抓机遇同时,也清醒地看到挑战。大荣[微博]快递副总裁认为,今后快递业至少有两大难题需要解决:一是市场环境越来越规范,企业利润越来越低;二是从一线员工到优秀治理职员都面对短缺,而“目前留给企业的时间并未几”。圆通董事长喻渭蛟则以为:“未来三五年是中国快递业发展的枢纽时期,企业或者上一个台阶,或者被挤出局。”机遇与危机并存之下,快递业差异化竞争的格式日渐显著。好比,EMS等更加注重时效件、中低价快件市场,大荣等则开始拓展文件、珍贵物品、货样等中高端业务,有快递公司还跨界进入电子商务领域等,也有企业则深耕“故土”。
业内人士呼吁,政府应对处于转型进级枢纽时期的快递工业加以搀扶。日前,上海出台了13条政策措施支持快递业发展,好比创造前提支持总部在上海的快递企业整体上市、对快递企业拓展工业用地予以支持、政府采购对符合前提的快递企业开放等,具有很高的含金量。这一做法值得鉴戒。
来源:东莞至台湾的快递【大荣物流】
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只看楼主 我来说两句 抢板凳