发布于:2012-11-04 23:48:04
来自:施工技术/工地图片
[复制转发]
建设单位:上海港城开发(集团)有限公司
设计单位:中国船舶工业第九设计研究院
监理单位:上海宏波建设工程监理有限公司
施工单位:上海南汇水利市政工程有限公司
工程概况:
滴水湖出海闸位于上海市东南角,长江口与杭州湾交汇处,是上海临港新城主城区滴水湖(面积为5.6平方公里)经射向河道的出海口门,功能集主城区74平方公里防汛排涝、挡潮、城市水系调度置换水体、城市景观效果为一体的出海水闸。以满足城市水景观,具备调节城市湖、河水位、水量、维护水质的功能。滴水湖出海闸主体工程为一级水工建筑物,是一座三孔节制闸,每孔10米,设钢质双闸门,闸底板高程为吴淞零点–1.0米,设计流量270立方米/秒。
临港新城是洋山深水港的陆域配套基地,按照现代化海港滨海城市和欧式建筑风貌的理念,结合水闸闸身结构的特点,采用钢结构,进行大胆创新,突破了水闸工程历来重功能、轻景观的传统习惯,设计成一艘满载集装箱巨轮和港口门吊的造型,形成强烈的视觉效果,似一座远航归来的海轮停泊港湾的景观,上面设计成一个休闲平台,当置身平台时,一侧是河水低岭,一侧是海浪澎湃,给人一种视觉与听觉上的冲击,与北侧南汇嘴主题公园相呼应,在东海之滨的长堤上,竖起了一道亮丽的风景。
滴水湖出海闸闸址在长江口南边滩,成陆于2003年,建在刚围垦成陆的海滩上,地质为淤泥质粉沙土不良地基,首要问题必须要解决好地基处理及止水帷幕,我们根据上海地区隧道、地铁施工中采用“SMW”工法桩的成功经验,认真分析研究三轴水泥土搅拌桩(即工法桩)在淤泥质粉砂土层中的性能、特点及抗渗效果,在设计提出的三个方案中选择了“SMW”工法桩方案,这在上海水闸建设中第一次采用的新工艺,地基加固搅拌桩采用搭接施工,止水帷幕采用套打施工,即一轴为全搭接,经取样检测止水帷幕的渗透系数为2.7×10-6~3.6×10-7, 水闸沉降有效的控制在设计允许范围,且沉降均匀。
水闸开启控制采用了先进的数字化控制系统,由中央控制主站和现场控制站组成,中控室设有传输至防汛指挥部的接口,使水闸运行状况直接与市及区防汛部门联网。控制系统根据水闸特点及相关数据采集的要求,编制控制系统,闸首设有5台高清晰度全方位彩色摄像机,屏幕可动态显示启闭机及闸门的工作状态,水闸内外水位,各类故障(包括油泵故障,液压系统超压、欠压,油位过高、过低等)显示。可在汛期,台风季节通过网络影像传输,使防汛指挥部门在第一时间掌握水闸区域文水、气象及运行情况,可供领导指挥部门及时作出防汛决策措施。
全部回复(11 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
回复 举报