美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机安全降落

中国新型战机集体亮相巴黎航展
由法国航空航天工业协会主办的第47届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会在巴黎开展。以中国航空工业第一集团公司为龙头的5家国内知名航天航空企业首次集体亮相巴黎航展。

中国航空工业第一集团公司带来了该集团正在研发制造中的FC-1型“枭龙”战斗机、FTC-2000型“山鹰”高级教练机、新支线飞机，以及两款全自主设计概念的无人驾驶飞机——“暗剑”和“天翼”3。

据代表团人员介绍，目前我国军民用飞机在散件制造上已经基本与国际接轨，随着研发力度的加大，将会有越来越多的自主品牌诞生，参加国际航展有助于扩大中国航空工业在世界航空工业中的影响。从两天的参展情况来看，中国军用飞机以高性能低成本的优势吸引了不少外国企业的关注，有些生产企业已经表示出合作意向。

巴黎国际航空航天展每两年举行一次，是目前世界上规模和影响最大的国际航展之一。今年的航展为期7天，其中6月18日至21日为专业展，22日至24日将对公众开放参观。

走进神秘庞大的美国空军“飞机坟场”
美国亚利桑那图森市附近的戴维斯-蒙山空军基地是处神秘的地方，它既是空军基地也是军方的航空航天修复与保养中心。在基地里广阔的沙漠中储存着美国军方的退役飞机和封存飞机。因为这里的气候温暖干燥，机体腐蚀很慢。

每架被送到坟场的飞机都要拆除易损的部件和昂贵的仪器，并且抽干了“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体，机体上的窗口、门、舱口都用保护性材料密封，座舱玻璃遮盖严密，否则很容易被沙漠强烈阳光所老化变黄，但是飞机机腹的舱门则尽量开着，避免机内气压过高。

多数被送到这里的飞机最终的下场是成为“配件供应者”，被拆得零零碎碎；少数幸运儿像 C-130 运输机侧整修后被卖成民用，如改成灭火机。但是也有飞机是指定到这里来“杀头”的，大批 B-52 成为核裁军条约的牺牲品，被肢解后排列整齐后供苏联卫星拍照。当然也有少数一些封存的飞机也会被卖到国外。