北京首都国际机场股份有限公司T3D近机位改造工程比选公告

北京首都国际机场股份有限公司T3D近机位改造工程比选公告
招标编号:0701-124010090228
开标时间:2012-11-12
行业所属:其它
标讯类别: 国内招标
资源来源: 其它
投资金额:142万元
所属地区:北京
1．比选条件
本比选项目T3D近机位改造工程已由北京首都国际机场股份有限公司批准建设，项目业主为北京首都国际机场股份有限公司，建设资金来自企业自筹，比选人为北京首都国际机场股份有限公司。项目已具备比选条件，现对该项目的施工进行公开比选。
2．项目概况与比选
T3D现有10个近机位中401、403、411、413机位为F类停机位，本次恢复T3D近机位功能需将以上4个F类机位改造为4个F类、8个C类的组合机位。
2.1改造方案
首都机场T3D现有10个近机位中，编号为401、403、411和413的4个机位为F类停机位。每个机位的正前方均设置有立式机位号码标记牌和目视停靠引导装置，两者同杆安装。每个机位的侧前方均布置有一基高杆灯和一个配电箱。每个机位相应的登机廊桥固定端下方均配备有400Hz电源装置，固定端上方均安装有三角号码标记牌。
本次改造，在保证这4个F类机位能够正常使用的同时，将这4个F类机位拆分改造为8个C类机位。相应地，对原有4个F类机位的目视停靠引导装置和立式机位号码标记牌进行保留，在新增的C类机位正前方或侧前方适当位置新增一个机位号码标记牌。这些牌子由南除冰坪改造后拆下的8套立式机位号码标记牌改造而来，对以上共计8套立式机位号码标记牌的牌面内容进行更新。安装在廊桥固定端上的三角号码标记牌牌面内容不变，仅供原相应F类机位使用。新布置的立式机位号码标记牌的供电及控制均引自临近的原有配电箱，利用原有的供电回路。
由于编号为401和413的机位在机坪的端部，在2011年编写的《北京首都国际机场T3近机位照明改造工程立项（代可研）报告》中，已对这两个机位的照度不足问题进行了详细论述，本次改造需将此问题一并考虑。在401南侧和413机位东南侧分别增设一个18米的中杆灯，对相应区域进行补充照明，电源均引自临近的配电箱。
2.2控制价
本工程比选控制价为1410000.00元人民币，报价不得超过此价格，否则比选人将拒绝参选人的参选文件。
2.3工期：40日历天
3．参选人资格要求
参选人必须在参选文件中提供以下每条内容的详细证明资料，如果不提供或提供不全，将被视作不能满足，并承担可能被废标的风险。
3.1参选人必须具有ISO9001质量保证体系认证或同等资格认证，并提供详细证明文件（复印件加盖投标单位公章）。
3.2参选人必须具有机场目视助航工程专业承包一级（复印件加盖投标单位公章），比选人有权查证。
3.3参选人必须具有在近三年内（2009年10月1日-2012年9月30日）独自完成过至少两个4E级（含）以上机场不停航目视助航工程施工项目，并且已经验收合格。投标人须提供工程名称、工程竣工时间、联系人、联系方法和有效的合同文件以及项目验收报告（复印件加盖投标单位公章）。
3.4本工程项目经理必须具备民航机场工程一级建造师资质（含临时），且至少完成1个4E级（含）以上机场不停航目视助航工程施工项目工作业绩，应提供有效的用户证明文件，并注明联系人和联系方式。
3.5具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。提供近一年(2011年1月1日～2011年12月31日)经会计事务所审计的年度审计报告（若无审计报告且能说明合理原因的也可）和近三个月(2012年6月～2012年8月)的完税证明，(如在其中某月无经务则应提供税务部门出具的相关证明）(复印件加盖投标单位公章)。
3.6参选人必须具有企业安全生产许可证，并提供详细证明文件（复印件加盖投标单位公章）。
3.7对进入首都机场不合格供应商目录的和以前在北京首都国际机场股份有限公司招投标项目中标后，由于中标方责任未签订或未履行合同的供应商，比选人有权拒绝其参选。
3.8本项目不接受联合体参选。
(对进入首都机场股份公司不合格供应商目录的和曾经在北京首都国际机场股份有限公司招投标项目中标后，由于中标方责任而未签订或未履行合同的供应商， 比选人有权拒绝其参选。)
4．比选文件的获取
4.1请于2012年10月30日至2012年11月4 日，上午9时至11时，下午13时至16时（北京时间，下同）领取文件，请提前电话预约时间，不接受邮购。
报名方式: 在报名截止时间内获取报名表格进行备案登记，逾期不予受理。
联系人: 赵博
手 机：135 5208 9943
电 话：010-5613 8358
传 真：010-5613 8358
邮 箱： zhaobovip2012@126.com
邮 编: 100049
地 址: 北京市海淀区田村路59号