让“钢丝”飞

钢丝是一种如此玄妙的东西，在建筑中得到广泛应用，并且能够轻易随处寻觅到其踪影。然而现实中却涌现出一批热爱走钢丝的人，并且继承与发扬这种卓越非凡的技能，他们不畏高空艰险，不畏环境恶劣，一直坚持着渊源的信念。例如被我们大众熟知的新疆人，新疆达瓦孜传人阿迪力在鸟巢上空走钢丝60天，并且创造了吉尼斯世界记录，在央视直播中让我们亿万观众见识了惊险的走钢丝的艰难过程。
在我们的社会中，其实会“走钢丝”的人很多，比如有些律师会走法律的钢丝，会计会走财务的钢丝，施工队会走工程质量的钢丝，嫌犯会走道德的钢丝等等。就捡其中一点来做简单分析。
我们的生活出行离不开建筑，因此建筑本身的质量与安全性能备受我们大众关注。今年10月武汉长江大桥迎来了55岁生日，1957年10月15日建成的武汉长江大桥横跨长江半个多世纪，是中国连接长江南北的第一座大桥。据统计，大桥经受过洪水大风甚至撞击的考验，而且仅各类撞击就达70余次，最重的一次是去年6月，一艘万吨级油轮撞上长江大桥的7号桥墩。但撞击后，桥墩西侧有明显白色、黑色擦痕，除此之外没有其他问题。
相反，豆腐渣工程却遭到我们大众的统一鄙弃，例如用芦苇杆取代钢结构建筑钢筋支撑成分的江苏豆腐渣工程，如果不是车祸提前揭露了该豆腐渣工程的真像，那么工程隐患继续埋藏的话，后果必然是难以预料的。个人利益有时候是重要的，但是在人民公共财产安全面前确实微乎其微的。
钢丝在飞，但是总有一天会着陆的时候，希望在利益面前，作为肩负建设国家的重任的人们能够秉持“为人民服务”原则，筑建利国利民的建筑！