北京首都国际机场股份有限公司T3D近机位改造工程比选公告

北 京 首 都 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 T 3 D 近 机 位 改 造 工 程 比 选 公 告
投 资 金 额 : 1 4 2 万 元
1 ． 比 选 条 件
本 比 选 项 目 T 3 D 近 机 位 改 造 工 程 已 由 北 京 首 都 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 批 准 建 设 ， 项 目 业 主 为 北 京 首 都 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 ， 建 设 资 金 来 自 企 业 自 筹
， 比 选 人 为 北 京 首 都 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 。 项 目 已 具 备 比 选 条 件 ， 现 对 该 项 目 的 施 工 进 行 公 开 比 选 。

2 ． 项 目 概 况 与 比 选 范 围
T 3 D 现 有 1 0 个 近 机 位 中 4 0 1 、 4 0 3 、 4 1 1 、 4 1 3 机 位 为 F 类 停 机 位 ， 本 次 恢 复 T 3 D 近 机 位 功 能 需 将 以 上 4 个 F 类 机 位 改 造 为 4 个 F 类 、 8 个 C 类 的 组 合 机 位 。
2 . 1 改 造 方 案
首 都 机 场 T 3 D 现 有 1 0 个 近 机 位 中 ， 编 号 为 4 0 1 、 4 0 3 、 4 1 1 和 4 1 3 的 4 个 机 位 为 F 类 停 机 位 。 每 个 机 位 的 正 前 方 均 设 置 有 立 式 机 位 号 码 标 记 牌 和 目 视 停 靠 引
导 装 置 ， 两 者 同 杆 安 装 。 每 个 机 位 的 侧 前 方 均 布 置 有 一 基 高 杆 灯 和 一 个 配 电 箱 。 每 个 机 位 相 应 的 登 机 廊 桥 固 定 端 下 方 均 配 备 有 4 0 0 H z 电 源 装 置 ， 固 定
端 上 方 均 安 装 有 三 角 号 码 标 记 牌 。
本 次 改 造 ， 在 保 证 这 4 个 F 类 机 位 能 够 正 常 使 用 的 同 时 ， 将 这 4 个 F 类 机 位 拆 分 改 造 为 8 个 C 类 机 位 。 相 应 地 ， 对 原 有 4 个 F 类 机 位 的 目 视 停 靠 引 导 装 置 和
立 式 机 位 号 码 标 记 牌 进 行 保 留 ， 在 新 增 的 C 类 机 位 正 前 方 或 侧 前 方 适 当 位 置 新 增 一 个 机 位 号 码 标 记 牌 。 这 些 牌 子 由 南 除 冰 坪 改 造 后 拆 下 的 8 套 立 式 机
位 号 码 标 记 牌 改 造 而 来 ， 对 以 上 共 计 8 套 立 式 机 位 号 码 标 记 牌 的 牌 面 内 容 进 行 更 新 。 安 装 在 廊 桥 固 定 端 上 的 三 角 号 码 标 记 牌 牌 面 内 容 不 变 ， 仅 供 原 相
应 F 类 机 位 使 用 。 新 布 置 的 立 式 机 位 号 码 标 记 牌 的 供 电 及 控 制 均 引 自 临 近 的 原 有 配 电 箱 ， 利 用 原 有 的 供 电 回 路 。
由 于 编 号 为 4 0 1 和 4 1 3 的 机 位 在 机 坪 的 端 部 ， 在 2 0 1 1 年 编 写 的 《 北 京 首 都 国 际 机 场 T 3 近 机 位 照 明 改 造 工 程 立 项 （ 代 可 研 ） 报 告 》 中 ， 已 对 这 两 个 机 位
的 照 度 不 足 问 题 进 行 了 详 细 论 述 ， 本 次 改 造 需 将 此 问 题 一 并 考 虑 。 在 4 0 1 南 侧 和 4 1 3 机 位 东 南 侧 分 别 增 设 一 个 1 8 米 的 中 杆 灯 ， 对 相 应 区 域 进 行 补 充 照
明 ， 电 源 均 引 自 临 近 的 配 电 箱 。
2 . 2 控 制 价
本 工 程 比 选 控 制 价 为 1 4 1 0 0 0 0 . 0 0 元 人 民 币 ， 报 价 不 得 超 过 此 价 格 ， 否 则 比 选 人 将 拒 绝 参 选 人 的 参 选 文 件 。
2 . 3 工 期 ： 4 0 日 历 天
3 ． 参 选 人 资 格 要 求
参 选 人 必 须 在 参 选 文 件 中 提 供 以 下 每 条 内 容 的 详 细 证 明 资 料 ， 如 果 不 提 供 或 提 供 不 全 ， 将 被 视 作 不 能 满 足 ， 并 承 担 可 能 被 废 标 的 风 险 。
3 . 1 参 选 人 必 须 具 有 I S O 9 0 0 1 质 量 保 证 体 系 认 证 或 同 等 资 格 认 证 ， 并 提 供 详 细 证 明 文 件 （ 复 印 件 加 盖 投 标 单 位 公 章 ） 。
3 . 2 参 选 人 必 须 具 有 机 场 目 视 助 航 工 程 专 业 承 包 一 级 （ 复 印 件 加 盖 投 标 单 位 公 章 ） ， 比 选 人 有 权 查 证 。
3 . 3 参 选 人 必 须 具 有 在 近 三 年 内 （ 2 0 0 9 年 1 0 月 1 日 - 2 0 1 2 年 9 月 3 0 日 ） 独 自 完 成 过 至 少 两 个 4 E 级 （ 含 ） 以 上 机 场 不 停 航 目 视 助 航 工 程 施 工 项 目 ， 并 且 已
经 验 收 合 格 。 投 标 人 须 提 供 工 程 名 称 、 工 程 竣 工 时 间 、 联 系 人 、 联 系 方 法 和 有 效 的 合 同 文 件 以 及 项 目 验 收 报 告 （ 复 印 件 加 盖 投 标 单 位 公 章 ） 。
3 . 4 本 工 程 项 目 经 理 必 须 具 备 民 航 机 场 工 程 一 级 建 造 师 资 质 （ 含 临 时 ） ， 且 至 少 完 成 1 个 4 E 级 （ 含 ） 以 上 机 场 不 停 航 目 视 助 航 工 程 施 工 项 目 工 作 业 绩
， 应 提 供 有 效 的 用 户 证 明 文 件 （ 原 件 ） ， 并 注 明 联 系 人 和 联 系 方 式 。
3 . 5 具 有 良 好 的 商 业 信 誉 和 健 全 的 财 务 会 计 制 度 。 提 供 近 一 年 ( 2 0 1 1 年 1 月 1 日 ～ 2 0 1 1 年 1 2 月 3 1 日 ) 经 会 计 事 务 所 审 计 的 年 度 审 计 报 告 （ 若 无 审 计 报 告 且
能 说 明 合 理 原 因 的 也 可 ） 和 近 三 个 月 ( 2 0 1 2 年 6 月 ～ 2 0 1 2 年 8 月 ) 的 完 税 证 明 ， ( 如 在 其 中 某 月 无 经 营 业 务 则 应 提 供 税 务 部 门 出 具 的 相 关 证 明 ） ( 复 印 件
加 盖 投 标 单 位 公 章 ) 。
3 . 6 参 选 人 必 须 具 有 企 业 安 全 生 产 许 可 证 ， 并 提 供 详 细 证 明 文 件 （ 复 印 件 加 盖 投 标 单 位 公 章 ） 。
3 . 7 对 进 入 首 都 机 场 不 合 格 供 应 商 目 录 的 和 以 前 在 北 京 首 都 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 招 投 标 项 目 中 标 后 ， 由 于 中 标 方 责 任 未 签 订 或 未 履 行 合 同 的 供 应 商
， 比 选 人 有 权 拒 绝 其 参 选 。
3 . 8 本 项 目 不 接 受 联 合 体 参 选 。
( 对 进 入 首 都 机 场 股 份 公 司 不 合 格 供 应 商 目 录 的 和 曾 经 在 北 京 首 都 国 际 机 场 股 份 有 限 公 司 招 投 标 项 目 中 标 后 ， 由 于 中 标 方 责 任 而 未 签 订 或 未 履 行 合 同
的 供 应 商 ， 比 选 人 有 权 拒 绝 其 参 选 。 )

4 ． 比 选 文 件 的 获 取
4 . 1 请 于 2 0 1 2 年 1 0 月 3 0 日 至 2 0 1 2 年 1 1 月 4 日 ， 上 午 9 时 至 1 1 时 ， 下 午 1 3 时 至 1 6 时 （ 北 京 时 间 ， 下 同 ） 领 取 文 件 ， 请 提 前 电 话 预 约 时 间 ， 不 接 受 邮 购 。
5 . 踏 勘 现 场
2 0 1 2 年 1 1 月 6 日 9 ： 0 0
6 ． 接 受 比 选 文 件 质 疑 截 止 时 间
2 0 1 2 年 1 1 月 6 日 中 午 1 2 : 0 0 前
7 ． 参 选 文 件 的 递 交
7 . 1 参 选 文 件 递 交 的 截 止 时 间 （ 参 选 截 止 时 间 ， 下 同 ） 为 2 0 1 2 年 1 1 月 1 2 日 上 午 9 时 0 0 分
逾 期 送 达 的 或 者 未 送 达 指 定 地 点 的 参 选 文 件 ， 比 选 人 不 予 受 理 。
注 ： 该 公 告 的 中 标 信 息 会 及 时 在 w w w . b i d n e w s . c n 进 行 公 布 ， 敬 请 关 注 。
报 名 方 式 : 按 照 公 告 要 求 ， 请 符 合 条 件 的 投 标 企 业 电 话 咨 询 获 取 注 册 报 名 的 表 格 ， 进 行 报 名 备 案 登 记 注 册
联 系 人 ： 吴 经 理
手 机 ： 1 3 2 4 1 0 4 8 2 0 5
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