柴油机改装天然机新型专用车措施节能又环保

当今，受原油价格的飙涨和环境污染的影响，政府也给天燃气绿色环保车辆给予了重磅政策扶持和优惠，天燃气专用汽车恰逢其时，因此具有一定的市场潜力。湖北程力专用汽车有限公司走在时代前端，目前已经进行技术更新，可以根据客户需求改装天然气发动机，满足客户需要。
目前我国主要是在原有的专用车柴油机发动机的基础上进行改造。在汽油机改造较为成熟的基础上,考虑到大中城市专用车普遍采用柴油机及经济性等方面的因素，在原专用汽车柴油发动机的基础上，去掉柴油喷射系统，增加点火系统和天然气供气系统，将其改装成火花塞点火式天然气发动机，这已经成为当前主流技术。在能源紧缺和环境污染日趋严重的大环境下，尤其是我国北部地区，天然气能源又相当丰富，气候寒冷的北方发动机燃油也容易“冷冻”，因此更适合购买使用这种更合时宜的新改装的天然气发动机系统的专用汽车。
与原柴油机专用车相比，天然气专用车具有相对稳定的燃料性能，不仅节约石油资源，还拥有比柴油更低廉的价格，使得车辆燃料成本降低，百公里节省燃料成本30%以上。天然气储存温度低、密度大，不仅便于储存运输，而且也有利于整车轻量化，因此新装配的天然气专用车的续驶里程更长。
另一方面，与普通柴油专用车相比，天然气专用车的发动机只需匹配氧化催化尾气后处理装置即可满足国Ⅳ标准，排放标准升级的成本远远低于柴油车。在排放方面，天然气专用车一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低60%，非常利于保护环境，将是未来专用车的发展趋势。
与此同时，天然气专用车还具有可靠耐用的优点。天然气发动机不产生积碳，能有效减轻零部件磨损，通过对零部件材料和结构的优化，能承受较强热负荷，延长发动机寿命。采用最优点火线圈和火花塞，维护成本低廉。
当然，专用汽车新配天然气发动机也并不是全无缺点，由于工作原理与汽油机类似，热效率低于柴油机，因此燃烧温度及排温比柴油机高，功率稍低于同排量柴油机，存在气门座圈耐磨性变差的问题。湖北程力专用汽车有限公司将采用稀燃控制策略，对环境温度较敏感的动力稳定性进行进一步改进。
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