<招标>新建京石客专石家庄枢纽石家庄六线隧道衬砌第三方检测招标公告

新建京石客专石家庄枢纽石家庄六线隧道衬砌第三方检测招标

招标人：北京铁路局石家庄枢纽改造工程建设指挥部 新建京石客专石家庄枢纽石家庄六线隧道衬砌第三方检测招标

1．招标

根据《关于新建铁路北京至石家庄客运专线初步设计的批复》（铁鉴函〔2008〕426号）、《关于新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄枢纽修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2009〕967号）的规定，以及京石客专公司和北京铁路局签订的《新建北京至石家庄铁路客运专线新石家庄车站委托建设协议》，北京铁路局代建京石客专石家庄枢纽段DK277+500～DK287+700工程，正线长10.2公里，目前工程施工基本完成，项目已具备招标，招标人为北京铁路局石家庄枢纽改造工程建设指挥部。根据铁道部《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》（铁建设〔2011〕172号）的规定，现对北京铁路局代建段石家庄六线隧道衬砌第三方检测进行邀请招标。
2．项目概况与招标范围

2.1建设地点
本工程地点位于河北省石家庄市。

2.2项目概况

新建铁路京石客运专线石家庄枢纽北京局代建段线路里程DK277+500～DK287+700，隧道共计1座（六线隧道，局部七线）全长4980米。京石客运专线石家庄隧道工程位于既有京广线东侧，自北向南纵穿石家庄市中心，为六线（局部七线）并行隧道，线路从左至右（面向北京）依次为京广普速线、京石客专和石青客专。京石、改建京广线隧道进口里程为DK278+000，出口里程DK282+980，隧道全长4980m；石青客专隧道进口里程DK282+980，出口DK278+540，全长4440m；石太联络线隧道进口DK280+000，出口DK278+595，全长1405m。京石客专线间距5m，改建京广线线间距4.2m～6.5m，石青客专线间距4.2m，石太联络线为单线，位于改建京广线西侧。本工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计。
2.3招标内容及标段划分
2.3.1招标内容
根据《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》（铁建设〔2011〕172号）规定，按照TB10223-2004《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》、JGJ/T《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》中的有关方法，对隧道衬砌进行第三方检测，主要检测隧道衬砌强度、厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布。混凝土强度采用回弹法，检测不合格的应进行钻芯取样检测验证，厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测采用地质雷达全隧检测。完成隧道衬砌第三方检测，提供中间报告，编制正式检测报告。
隧道衬砌检测对石家庄六线隧道全长进行检测，沿隧道纵向水平布置7条测线。其中：左右侧拱腰各1条、左右边墙各1条，拱顶1条，隧道底部2条，隧道测线长度共计约45Km（以最终实测报告为准）。
2.3.2 标段划分
本次招标划分为一个标段。
2.4计划工期安排
自中标人与业主正式签订合同之日起，到本标段工作全部完成、所提交的报告经招标人审查合格、同意验收时止，具体时间在签订合同时明确。
3．投标人资格要求（招标负责人：赵 静 1861 012 5393）
3.1必须是经国家工商、税务部门登记注册，能独立承担民事责任的法人组织，且营 业范围符合本次招标工程要求。
3.2投标人应具有省级或铁道部认定的相应检测资质和国家计量认证合格证书，同时具备工程质量检测资质。
3.3具有类似工程检测的经验和业绩。
3.4投标人应有良好的资信证明，近三年未出现过检测数据结果失真，对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。
3.5投标人不得与所在检测标段的施工、监理单位有行政隶属关系和利益关联。
3.6不接受联合体投标。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2012年10月26日至2012年10月30日，每日上午9:00时至11:30时，下午14:00时至16:30时（北京时间，下同）购买招标文件。
4.2 招标文件每套售价500元人民币，售后不退。
5. 投标文件递交的时间详见招标文件。注：该公告的中标信息会及时在www.bidnews.cn进行公布，敬请关注。
报名方式:按照公告要求，请符合 条件的投标企业电话咨询获取注册报名的表格，进行报名备案登记注册
联系人：赵经理
手机：1861 012 5393
电话：010-56228106
业务QQ：168 608 980
邮箱：zgzbtb@163.com、www.bidnews.cn@sohu.com
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