主楼与车库部分，我们的施工思路是：
1、先施工主楼筏板部分（如下图1红色斜线区域），
2、再施工主楼地下室剪力墙、梁板（如下图1黄色直线区域）
3、在施工主楼筏板和剪力墙时，已将车库部分钢筋全部预留出来
4、主楼施工完毕后，再施工车库部分（如图中红色线框内）
设计院说最好是在施工主楼时将车库部分带出一部分来，不宜小于
1200mm
，如下图2所示：
如今我们已开始筏板钢筋绑扎工作，如按设计院要求，要重新加大开挖基槽，请各位帮忙，作为施工方如何处理。按图1施工是否不对呢。在我所做的其他工程中都是按图1施工的
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只看楼主 我来说两句-
sean007
沙发
图1和图2两个方案在结构上都是一样的。就是一次施工的范围不同而已。
2012-11-08 22:22:08
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zhoujian0813
板凳
在后浇带处处断开不是更好吗
2012-11-02 09:02:02
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加载更多设计方的要求重点是保证主楼1.2M范围内的结构整体性，这也正是保证协调变形要求的。它对整个建筑的安全性是有重要影响的，并不是简单的施工方便的问题，而是设计的目标能不能实现的问题。所以按照图2施工吧。
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