发布于:2012-10-21 11:56:21
来自:商易宝社区/招标投标
[复制转发]
新建郑州至新郑机场城际铁路地下段工程监理招标资格预审公告
招标方式: 工程招标
标讯类别: 国内招标
资金来源: 国内政府资金
信息详情
招标编号:0635-1203G212
1. 招标条件
本招标项目新建郑州至新郑机场城际铁路工程已由铁道部、河南省以《关于新建郑州至新郑机场城际铁路可行性研究报告的批复》(铁计函
〔2009〕1826号)、《关于新建郑州至新郑机场城际铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕1950号)批准建设。项目业主为河南城际铁路有
限公司,建设资金来自铁路建设资金、地方政府资金及国内银行贷款,项目出资比例为项目资本金按总投资的50%,由铁道部、河南省各出资
50%,资本金以外资金使用国内银行贷款,招标人为河南城际铁路有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标
人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点
新建郑州至新郑机场城际铁路位于河南省郑州市境内。线路起自郑州枢纽郑州站,向东利用陇海客线经莆田西站,再利用郑西客专的西南联络
线向南沿石武客专引出枢纽,于经济技术开发区设经开站,出站后并行于机场高速公路东侧,上跨南水北调工程、京珠高速公路、四港联动大
道后,沿四港联动大道东侧下钻入地并折向东, 沿迎宾路在T1航站楼北侧设新郑机场站(地下站)后,至本线设计终点。
2.2设计规模
(1)新建郑州至新郑机场城际铁路工程正线全长43.02km,其中利用既有陇海线及在建西南联络线14.155km,改建陇海线0.8 km,新建线路
28.062km。新建线路中,地上段全长19.282km,单线桥梁长3.427km、双线桥梁长15.073km;地下隧道段全长8.78km。新建经开站、机场北站、
新郑机场站并在新郑机场站南端预留新郑机场至许昌方向城际铁路接轨条件。
(2)为方便郑州东部及开封方向旅客去往新郑机场,修建郑州东站至二郎庙线路所的客车联络线5.59km,单线桥梁长2.873 km、双线桥梁长
3.341 km。
2.3 技术标准
(1)铁路等级:城际铁路;
(2)正线数目:双线;
(3)旅客列车速度目标值:200公里/小时;
(4)最小曲线半径:一般地段2800米,困难地段可适当减小;
(5)最大坡度:20‰;
(6)牵引种类:电动车组;
(7)到发线有效长度:450米、650米;
(8)列车运行控制方式:自动控制;
(9)调度指挥方式:综合调度集中。
2.4计划工期
本招标工程施工总工期1172日历天。计划开工日期为2012年11月16日,计划完工日期为2016年1月31日。
2.5招标范围
新建郑州至新郑机场城际铁路地下段工程设计范围内的全部工程施工监理。
2.6 标段划分
本次招标共划分为三个监理标段。具体标段划分情况详见下表。
标段名称 起始里程 线路长度 工作内容
ZJJL-Ⅲ标段 DK35+320—DK38+378.1 3.0581km (1)设计里程范围内全部征地拆迁、路基、隧道、轨道、通信、信号及信息、
电力、房建、运营生产设备及建筑物、大临和过渡工程、配合辅助工程的监理。
(2)ZJZQ-Ⅳ标段、ZJZQ-V标段里程内的全部铺轨、铺岔及线路相关工程。
(3)ZJJL-V标段设计里程内的拆迁工程。
ZJJL-Ⅳ标段 DK38+883.9—DK44+100 5.2161km 设计里程范围内全部征地拆迁、路基、隧道、轨道(仅包含整体道床,不含铺
轨、铺岔及线路有关工程)、通信、信号及信息、电力、房建、运营生产设备及建筑物、大临和过渡工程、配合辅助工程的监理。
ZJJL-V标段 DK38+378.1—DK38+883.9 0.5058km 设计里程范围内的全部工程监理(不含标段里程范围内的征地拆迁工程,以及
铺轨、铺岔及线路工程)。
3. 请申请人于2012 年9月 28日至 2012 年 10 月10日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午8:30时至12:00时,下午15:00时至
18:00时(北京时间,下同)购买资格预审文件。
资格预审文件每套售价500元,售后不退(凡参加本项目投标的企业,请在http://www.bidnews.cn注册会员并进行备案)
报名方式: 按照公告要求,请符合条件的投标企业电话咨询获取注册报名的表格,进行报名备案登记注册
联系人:陈经理
手机:18601270196
电话:010-562 281 06
业务QQ:168 608 980
邮箱:www.bidnews.cn@vip.163.com(业绩资质发到此邮箱)
地址:北京市石景山区中关村科技园区石景山园
注:中标结果将在全国招标信息网www.bidnews.cn进行公示,敬请关注。
全部回复(1 )
只看楼主 我来说两句 抢板凳