求室外停车场弱电

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节约用电，这是我们一直倡导的，为此，世界熄灯一小时的活动也在积极举行取得民众的广大支持，但有些问题也一直存在争议，比如说生产岗位用电该不该有限制?　　夏本来是用电高峰期，可武汉铁路局随州车务段却出台了一项规定：管内车站在行车主要岗位实行定量用电管理。而这一规定的出台，曾引起了职工们的争议。随州车务段共有33个中间站，100多个生产岗位。近年来，为了改善职工的工作环境，该段分期分批给车站行车主要岗位配置了空调，有条件的还安装了暖气，保证了职工上岗夏凉冬暖，充分体现了企业对职工的人本关怀。然而，由于用电没有限额，这里也出现了白天拉上窗帘开电灯、不关窗户开空调，空调、电扇同时用等大手大脚现象。?在创建节约型企业的过程中，这里的领导层有意对用电情况进行量化。但这一旨在压缩成本的举措，却在职工中引起了不同反响。要不要对生产岗位实行定量用电管理?对这一关系到职工切身利益的举措，车务段没有让各个车站盲目施行，而是组织职工进行了讨论，让车站的“大事”由职工定。在各个车站的讨论中，有的职工提出：生产岗位用电定量，上级没文件规定。段里给生产岗位配置空调，不就是要体现对职工的关心吗?段里没钱，可以向路局反映，这么大个铁路局还在乎这几度电?也有职工建议，用电定量关键是要有科学依据和可操作性，保证天气炎热确实需要使用空调、电扇时不至于超支。定量用电，是防止成本费超支的一个办法，可以试一试。?由于车务段对各个车站的成本费用实行包干制，并制定了节约奖励超支罚款的考核办法，因而，多数职工认为：科学确定用电量，既保证合理使用，又不会出现浪费，这应该是个好的思路。