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昆明新机场无粘结预应力施工方案

发布于:2012-10-11 10:20:11 来自:施工技术/施工组织设计 [复制转发]
本工程总建筑面积210000 ㎡,地上3 层,地下1 层。主体结构型式为钢筋混凝土框剪结构+钢结构。结构体系为钢筋混凝土框剪结构+钢结构。由于本工程属超长结构,为抵抗温度应力及控制混凝土收缩裂缝,在B1至F3层梁板中采用无粘结预应力混凝土技术。本工程预应力筋锚固体系采用QM 锚固体系,锚具一律采用Ⅰ级锚具,其中无粘结预应力张拉端采用单孔夹片锚,固定端采用挤压。

[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-12 17:03 编辑 ]

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    一、 编制依据
    二、 工程概况
    1. 结构体系
    2. 结构型式
    3. 预应力混凝土技术
    三、 施工部署
    1. 工程总体目标
    2. 预应力施工工作内容
    3. 技术准备
    4. 质量标准
    四、 施工管理组织机构
    五、 人力投入计划
    六、 材料供应计划
    七、 机械设备投入计划
    1. 机械数量及类型清单
    2. 设备检测计划
    八、 主要施工工艺及技术措施
    1. 预应力施工工艺流程
    2. 预应力筋下料组装技术要点
    3. 无粘结预应力筋布设技术要点
    4. 预应力筋张拉锚固技术要点
    5. 切割封锚技术要点
    九、 质量保证措施
    1. 成品保护组织机构
    2. 质量保护实施措施
    十、 安全文明施工保证措施
    1. 生产安全措施
    2. 防火安全措施
    3. 文明施工措施
    十一、 与其它工种配合事宜
    1. 关于梁内预应力筋
    2. 关于板内预应力筋
    3. 其他事项
    2012-10-12 16:59:12

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这个家伙什么也没有留下。。。

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