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应立即制止北运河的无节制采沙活动

发布于:2007-05-24 12:18:24 来自:水利工程/水土保持 [复制转发]
以下内容转自人民网
北运河干流自通州区北关闸以下,历史上是京杭大运河首段。沿河有通惠河、凉水河、减河、新河等平原排水河道注入,是海河流域的骨干排涝河道。“采沙疏浚河道”工程在沙场暴利的驱使下,正演变成触目惊心的盗沙。这一疯狂的行为就发生在新河与北运河的汇流处,河东岸是河北省香河县淑阳镇姚止务村和姬止务村,河西岸是北京通州西集镇。这里河道蜿蜒,河床土质为粉细砂,土壤质堤坝质量较差,对于未受到监控的无节制采沙工程,土质堤坝的脆弱显而易见。
河流改道触目惊心。
北运河与新河的交汇位置原本位于香河姬止务村境内。现由于采沙,两河交汇处已北移近五百米,改道至姚止务村境内。自2004年开始,数艘抽沙船进入香河新河段,每天早上七点半至晚八点,日夜采沙不止,地图中两河的堤防已被挖通,北运河与新河河道改道,自然冲积形成的堤岸和湿地被采沙船包抄后抽失掉大半,据了解每天抽沙船可采沙五百吨,并以每天一米的速度在向剩余的滩涂挺进,现已危及到运河西岸通县西集镇以及新河东岸姚止务村和姬止务村的千亩耕地。
汛期临近,无节制采沙致两河河堤崩塌。
据村民测量,河道最深处已达十七米,河北省“采沙疏浚河道”工程对疏浚河道明确规定开采深度为三米,十七米的深度已可容纳万吨巨轮通过。河床底部的河沙被抽走后,河道两岸的滩涂部分渐次剥落入河中,沿途到处可见皲裂的堤岸,护堤的树木裸露着树根倒伏在河里。
国有土地每日在流失,如何守住十八亿亩口粮田底线。
在挖沙船作业面有一处京杭运河和新河环绕的,属于香河县淑阳镇的耕地五百多亩,在这块耕地上我们可以清晰地看到抽沙船对土地造成的巨大伤害,可以比较的,该五百亩地块的东侧和南侧均有河滩作为缓冲带保护着耕地,而西侧和北侧由于紧临采沙作业面,河滩已完全消失,堤岸陡峭,耕地直接暴露在河水的冲刷中,耕地在有关部门的冷漠和农民的焦急中被吸沙船和贪婪的人心吞噬。
痛失百亩湿地,生态环境无法恢复。
随着人为和气候的影响,北京的总湿地面积仅占市国土面积的3%,而对于香河来讲,运河与新河汇集处冲刷堆积出来的湿地,是县城内仅有的一块湿地资源。湿地对人类的重要性毋庸赘诉,湿地具有蓄洪防旱、净化水质、补充地下水、维护生物多样性的重要生态功能。采沙船到来前,这里人口密度稀疏,自然环境优美。由于这里是多种鸟类北移和东亚—澳大利亚候鸟迁徙归途的之地,春秋季节常有各种珍稀候鸟在此停歇。村民见过的有天鹅、鸿雁、白鹭、野鸭等十数种国家保护鸟类,白鹭更是长居于此,数量多时近百只。然而,抽沙船制造出的巨大轰鸣声,水泵搅起的泥沙使河水浑浊,鸟类无法在此觅食休息,据村民讲近两年来,已寻不见候鸟的踪迹。
巨大的梯形沙堆堆放在新河东岸,采沙船河底抽沙,先是河道岸坡坍塌,继而河堤坍塌下沉,北运河与新河香河段的堤岸已是千疮百孔,若采取填土、抛石的办法加固河堤。这需要国家投入千万元来弥补。而抽沙留泥,一旦发生洪水,后果将不堪设想。而抽沙船仍然在以每天五百吨每天吞噬滩涂一米的进度向剩余的湿地和耕地推进,以这样的速度,一年后北京地图需要重新绘制而新河香河段的河滩地将完全消失。
对如此无节制的挖沙采沙行动,当地村民曾多次向当地和上级的土地、水利、环保等政府主管部门反映,要求立即制止,但均无结果,挖沙采沙活动依旧照常进行,未受任何管制,其对耕地、河道及周边自然环境的难以修复的破坏仍在继续。我们希望相关的政府主管部门能够依法切实履行自己的管理职能,尽快制止此类的违法采沙活动,并责成相关责任人已经造成破坏进行弥补。

水土保持

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