发布于:2012-10-08 07:09:08
来自:施工技术/施工组织设计
[复制转发]
简要说明:机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16 榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m 的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q235B或20号钢的无缝钢管和高频焊管以相贯线焊接而成,每榀桁架重量为55t,钢结构总重约 2800t(含屋面板),屋盖投影总面积为26325
㎡。采用工厂管件加工、现场分段制作吊装、高空分榀组装、分单元等标高滑移、逐单元累积就位的施工方案。
申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请点击此处联系,我们将及时处理!
全部回复(2 )
只看楼主 我来说两句抢地板回复 举报
第一章 工程概况及特点
第一节 工程特点
第二节 工程概况
第二章 施工方案选择
第三章 施工组织情况及施工工期
第四章 钢结构制作技术
第五章 钢结构焊接技术
第六章 钢结构安装技术
第七章 钢街架单元整体滑移施工技术
第一节 滑移轨道的设计安装
第二节 施工阶段的结构验算
第三节 桁架的横向稳定控制措施
第四节 桁架的整体稳定控制措施
第五节 多头牵拉同步控制措施
第六节 滑移单元的组成
第七节 滑移前准备工作
第八节 滑移
第九节 滑移过程结构应力监控
第十节 滑移过程位移计算机监控
第八章 钢结构测控技术
第一节 桁架组装测控技术
第二节 变形观测
第九章 工期控制
第十章 质量控制
第十一章实施效果
回复 举报