发布于：2007-05-09 19:34:09
来自：建筑结构/钢结构工程
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《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECE102：2002中4.5.2条2款：
柱间支撑的间距应根据房屋纵向柱距、受力情况和安装条件确定。当无吊车时宜取30～45米，当有吊车时宜设在温度区段中部，或温度区段较长时宜设在三分点处，且间距不宜大于60米。
问什么无吊车时的柱间支撑间距反而比有吊车时要求的严呢？按理说应该是有吊车时的柱间支撑间距小于无吊车时的柱间支撑间距，难道说由于吊车梁对柱子纵向刚度起的增大作用。
希望各位专家踊跃发言，能够给我答疑解惑！
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只看楼主 我来说两句-
gl19951999
沙发
吊车梁能增加纵向稳定性,起到一定支撑的作用,支撑设于温度区段中部是为了使端部在温度应力作用下,有一定变形,释放温度应力
2007-05-12 22:56:12
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gjj689
板凳
主要是搞清楚支撑的受力原理和作用！
2007-05-12 21:44:12
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由于建筑物在长度方向的纵向结构刚度较弱，于是需要沿建筑物的纵向设置支撑以保证其纵向稳定性。支撑系统的主要目的是把施加在建筑物纵向上的风，起重机，地震等荷载从其作用点传到柱基础最后传到地基。有吊车的钢架纵向有吊车梁联结，钢架本身的刚度得到了加强，而无吊车钢架纵向上刚度就弱了，所以需要增加柱间支撑来提高刚度。
希望大家都来交流.
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