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一个问题

发布于:2004-07-26 08:03:26 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]

我们公司在天津市,昨天我公司35KV电站进线电压38.5KV,10KV出线电压11.2KV,380V出线电压480V,220V电压260V,好多设备都运行不了,我们把主变的分接开关由2调整到1,电压有所降低,但是下边的10/0.4变压器输出还是太高,设备运行不正常,只要逐台调整10/0.4变压器的分接开关,可是我们调整完毕后高压小车断路器出了问题,小车怎么也推不进去,我们把其他的拉出来对比,也没有发现什么问题,最后发现丝杠处有一个挡板卡住,捅动它后总算能把小车摇进去了,费了我们3个小时的时间,一直到晚上12点才做好,小车开关是VS1 的,请大家帮忙分析一下,谢谢!


还有就是VS1开关电动储能不正常,手动储能后也不好用,这可是新的啊,去年秋天刚上的,哎真烦人!

  • qian68747
    qian68747 沙发
    电压问题与开关没有联系吧?你只是在调中心接头断开开关是,小车又出了点问题。两个是没有联系的。
    2008-03-23 08:56:23

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这个家伙什么也没有留下。。。

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还是四极开关的疑问

我见过的我们这儿的图纸,例如一个综合楼,有自己的变电所,但变电所由供电局设计,从变电所里引出的电缆都是用的四极开关,王厚余老先生说了,四极开关慎用,但从实际设计看来这并不是个强制规定.难道说变电所的二次侧断路器是漏电的吗?应该不会吧?这里三极四极是不是都可以?

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