发布于：2007-04-19 16:36:19
来自：建筑结构/结构设计软件
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在计算公路重力式桥台的验算过程中的几点疑问
１）地基土的内摩擦系数从哪里查？
最新版的路基设计规范，桥涵通用规范和圬工规范中均查不到这个内容，在一本公路工程设计手册中见到这个内容的数据表格，但不知其数据的准确性和权威性是否可取其用于设计．
２）地基土容许承载力提高系数:
墙趾值提高系数，墙踵值提高系数，平均值提高系数，这几个值具体是什么意思，什么情况下需要考虑，具体怎样来取值？
３）为什么把规范标准图中的一个尺寸输到理正里，计算结果中 截面上偏心距验算不满足: e1＜0.250*Ｂ．这是什么原因．至于用手算，也是这个结果．墙背坡度都用都１：３啦，也是这个结果．很不解：）
小生才疏学浅，请各位老师指教为盼！：）
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全部回复（12 ）
只看楼主 我来说两句-
gunpen
沙发
对于第3点，我也碰到这问题，截面偏心距验算根据《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）4.0.9条，基本组合工况e≤0.6s=0.3B，偶然组合工况e≤0.7s=0.35B（B为底宽），理正默认0.25不知道是依据什么定的。
2016-01-04 17:58:04
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yugang253463
板凳
我算出来也是一样的，是铁路上的图集，我用理正验算还是不符合规范！
2012-12-27 15:18:27
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