发布于:2007-03-22 09:46:22
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京杭大运河将历史性地蜿蜒“出海”。早报记者昨天从浙江省港航局获悉,总投资74亿元的杭甬运河改造工程将在年内基本完成,这项该省迄今投资最大的单体水运项目将使古老的大运河东延“出海”。
改造后通航能力增10倍
全长1794公里的京杭运河是中国惟一一条南北走向的内河,浙江投资的杭甬运河改造工程将使京杭运河南端“东扩”200多公里,直抵宁波,得以沟通东海。
据浙江省港航局工程处负责人介绍,杭甬运河是国家规划建设的长三角高等级航道网的重要组成部分,起自杭州钱塘江北岸,途经萧山、绍兴、上虞、余姚,终于宁波甬江口,全长239公里,完工后可通航500吨级货船,总投资超过74亿元。
“通过运力改造,作为京杭运河延伸段的杭甬运河将拥有‘出海口’,也意味着京杭运河有了出海通道。”浙江交通职业技术学院管理与信息系副教授孙秋高介绍,杭甬运河升级改造,将使其通航能力提高10倍。
或纳入大运河“申遗”
为保护与“申遗”,浙江省文物局也传出消息,即将启动大运河浙江段文物资源调查(早报3月16日A24版曾作报道)。浙江省文物局文物处处长吴志强认为,杭甬运河沿岸诸多人文、自然景观拥有很高的文化价值,“大运河浙江段的文物资源调查,也不排除将杭甬运河纳入的可能。”
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