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pkpm新天地sts汇编

发布于:2007-03-21 19:32:21 来自:建筑结构/PKPM [复制转发]
是钢结构论坛上老济南整理的东西,拿出来帖一下,大家一起学习,附件中是全文。

新天地杂志咨询台2004年一期摘编

编者按语:[PKPM]新天地杂志是PKPM工程部上海分部主办的。具有一定的权威性。咨询台是一个固定栏目。专门回答广大用户遇到的问题。从2004年度开始,编者将按期进行摘编和广大网友共享。

问:STS计算砼柱钢梁结构,选用门规和钢规砼柱配筋,为何相差很大?
答:用STS计算钢梁砼柱结构,选用门刚规范与钢结构规范,砼柱配筋相差很大,是柱的计算长度的差异引起的。

PKPM新天地二期咨询台答问摘编


摘编按语:PKPM新天地杂志咨询台回答的问题都是网友使PKPM遇到的一些具体问题。从本期开始,只摘编答案,不再原文摘编。

1、钢支撑上的线荷载,目前在PKPM软件中只能将其简化为周边上的点荷载加以处理。

2、门式钢架三维建模计算内力程序是没有问题的,计算结果准确。但在进行构件验算的时侯,三维分析程序是按等截面来验算的,而且三维计算中依据的规范不是门刚规范。

3、出现门式刚架抗剪键,边柱程序无提示,摇摆柱有提示的情况,检查数据文件,摇摆柱的各种组合是否出现了拉力。

4、吊车梁设计中的自重,程序是将最大内力乘以大于1的系数处理的,放大系数见STS技术条件。其他荷载:制动板上的活荷载、积灰荷载等。可在程序输入其他荷载中输入产生的设计内力标准、设计值程序会考虑这些值对挠度、强度、稳定等的影响。

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只看楼主 我来说两句
  • wk1344578
    wk1344578 沙发
    :victory: :victory:
    2009-05-05 22:57:05

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    赞同0
  • 7390359
    7390359 板凳
    谢谢楼主学习学习
    2009-02-12 10:15:12

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

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