哈尔滨的历史保护建筑

　

《追踪哈尔滨保护建筑》系列报道


黑龙江省博物馆——欧洲新艺术运动东进的结晶

或许是因为周围不断崛起的高楼让人感到压抑，或许是70多年馆藏历史赋予了雅气，走近繁华闹市中的博物馆犹如面对一座老房子，怡静轻松，温暖愉快。

坐落在红博广场西北侧的黑龙江省博物馆建于1906年，原为莫斯科商场，是哈尔滨早期建造的第一座大型商场。受欧洲新艺术运动东进思潮的影响，该建筑在造型上排斥了传统的装饰手法，简洁朴素，活泼自然。适应商业建筑的面求，商场相对独立的17个单元都设有独立出入口，每5个单元为一组，在转折单元部位两侧各插入一个楔形联接体，节奏十分突出。特别是屋顶采用了高大的具有法国特色的异形方底穹窿顶，在三个大面上采用各控制5个单元的矩形低穹窿顶，把17个“店铺”统一为一体。既有高低形体节奏感，又有较强的协调感，极大地丰富了广场的整体感。

该建筑面向广场中心，左右两翼对称的平面取向使人不禁想起当年环环相拥的完美建筑群和广场中央的惊世之作——圣尼古拉大教堂。

据博物馆工作人员介绍，原莫斯科商场经改造于1923年成为我省最早的文物事业机构——东省特区博物馆，后来一度为哈工大科学研究所。80年代末由于陈列展出面积不足，曾有人建议将该筑加层改造，后经专家反复论证，认为不妥作罢。

1984年，该建筑被确定为哈尔滨市一类保护建筑，省政府和国家文物局于1988年和1997年共投资1300万元对主楼和馆舍进行了大规模维修。日前，馆内藏品丰富，已成为我省收藏历史文物、艺术品和动植物标本的中心，是宣传地方历史和自然资源的重要窗口。

　

哈尔滨第十三高级职业中学——悠悠八十载 玫瑰永芳香（黑龙江晨报2000/7/3）

在哈尔滨早期建设中，先后有27个国家和近30个地区的侨民移入聚居。其中占相当比例的犹太人留下的犹太式建筑民族特色浓重，在哈尔滨诸多建筑风格中独树一帜，坐落在道里区上游街的哈市第十三高级职业中学便是一例。

这座以粉墙著称的精美建筑，因其80余载不变的育人历史和玫瑰色外墙，被老哈尔滨人及当年侨民形象地称之为“玫瑰学校”。其所在的小街因为有了这栋老楼的点缀，一年四季生机盎然。

始建于1919年的这所学校，伊斯兰教特征明显。入口部位设马蹄形券窗，檐壁饰的蜂窝状钟乳拱，2楼尖券窗一字排开，尖券顶窗至今仍保留着希伯莱教独有的六角星符号，红色弯顶与粉色墙面构成了明快的外观。4.2米的举架、2米多的高窗、宽敞的厅堂，酷署中步入这座梁高墙厚的建筑清凉之感。

历经80多年沧桑巨变，这座建筑始终作为育人的摇篮。据资料记载，最早这里是犹太教会学校，解放前为侨民学校，1956年，前苏联将学校使用权交给哈尔滨市教委，60年代至70年代曾为第七工读学校和91中等学校所在地，80年代至今为职业高中的校舍。

据哈市第十三高级职业中学前校长秦万青介绍，目前该建筑外墙破损脱落现象严重，为保持几十年不变的粉红外墙，每年粉刷都格外小心，而且由于年久失修，地下供水管线已严重老化。秦万青告诉记者，往常有当年在此读书侨民到这里故地重游，拍照留念。前不久从俄罗斯来哈工大参加80年校庆的安德列来到学校找到当年读书的教室，指着窗外排水管笑言当年自己很淘气，曾顺着排水管从2楼滑到一楼。在外宾参观的留言薄上，1947年从该校毕业来自澳大利亚的史文森先生写道：“学校仍如当年一样漂亮，感谢你们将它保存得这样好，看见它我仿佛又回到了童年”。

　

国际饭店前的“小尖楼”——浪漫简约 田园情趣（黑龙江晨报2000/7/6）

随着中央东铁路建设的推进，大批俄籍侨民涌入哈尔滨，怀恋故土又向往世外桃源的俄人在水陆交汇、自然环境优美的哈尔滨留下了诸多别具一格、简约浪漫的别墅式住宅。坐落在哈尔滨市南岗红军街国际饭店前的“小尖楼”即为一栋十分罕见的田园式小楼。

这座浓缩了欧洲新艺术运动思潮的小楼建于1908年，凉亭上冠戴的俄罗斯帐篷顶，挺拔俊俏，被附近居民形象地称为“小尖楼”。

据哈铁分局房产段四分段原二会主席毕兆瑞介绍，50年代，除了喇嘛台，“小尖楼”是当时博物馆地区最高的建筑。而且铁皮房顶不是现在的绿色，而是红色。红色屋顶、乳黄寺面，爬满了各种花草，绿色板障子中间透出的丁香树枝繁叶茂，远远看去就像一幅画。

据史料记载，该建筑最早为中东铁路理事事务室住宅，1932年哈尔滨沦陷后，日本人掌管了小楼。解放后至今，小楼成为铁路职工的民宅。1950年至1952年，修筑中长铁路期间，为苏联专家住地。

走进这栋有着90多年历史的小楼，记者在惊叹其玲珑精致的同时，更为期内部的破败惋惜。曾经美丽的木门斗已多处断裂，内外墙皮因不堪美容学校、心理学校、摄影社等几十块牌匾的重负大片脱落，旧式壁炉房，楼梯间被建起的仓库堵得让人透不过气来。

然而绕过阴暗的居室，拾阶而上，窄窄的木梯尽头却别有洞天。木地板、木板墙、木窗槛再加上木屋檐，在楼顶搭建的木凉亭四面临风、视角宽阔，置身其中，顿感神清气爽。出生在栋小楼的李丹告诉记者，斜屋顶配上宽厚的木屋檐，不管下多大的雨，凉亭内滴水不进，尤其炎热的夏天，从日出到日落，这座四面采光的凉亭一丝阳光都射不进来。实为一个纳凉的好地方。

　

哈尔滨霁虹桥——彩虹飞架 别具匠心（黑龙江晨报2000/7/7）

在哈市迄今为止划定的196座保护建筑中，只有一座桥入围保护名单，这就是建于1926年的霁虹桥。

霁虹桥原为钢结构，后改为钢筋混凝土结构。该桥不仅没有一般常见的枯燥呆板的引桥，还巧妙地结合地形，随坡就势，使桥上的行人在丘陵起伏中不知不觉通过桥面。古埃及方尖碑式的桥头堡和坚固有力的钢栏杆上面，镶嵌着中东铁路的“飞轮”路徽，使桥本身不仅构成了别具一格的城市景观，同时又是居高临下观赏市容的了望点。

作为哈市桥梁史上第一座真正意义上的立交桥，从修建之初到现在，地处交通要塞的霁虹桥始终起着交通大动脉的作用。然而历经70多年风雨，这座按当时交通流量设计的老桥由于年久失修，交通流量剧增。目前，桥体结构已遭到破坏，不仅底下桥面的混凝土开始裂缝，钢筋裸露，桥端柱已经倾斜。1997年，有关部门对该桥的监测结果显示，桥的抗震、抗压力等项强度已大大减弱，已属危桥之列，需要加固大修。

据哈市市政道桥处的负责同志介绍，霁虹桥从建至今，从来没有大修过，每年管理部门只对其进行油饰粉刷，市里每年拨给该桥10万万元的监测费，若要全面加固大修，需要的资金至少在1000万元以上。

如彩虹飞架的霁虹桥已到了“危险期”，矗立城市中心的这座老桥真该得到呵护了。