[公告]水利施工技术取得新突破

水利施工技术结合课题研究、重点项目攻关、重点工程建设，近年来取得了一大批科技成果，实现了水利科技新跨越。

一、三峡、小浪底等重点工程建设取得多项重要技术突破

三峡水利枢纽工程是当今我国最高的混凝土重力坝（坝高175m）、世界上最大的水电站（装机容量18200MW），也是世界上最具挑战性的工程。三峡大江截流规模大（流量11600m3／s），抛投水深60m，通航标准高。大江截流设计、施工中克服了堤头坍塌、深水龙口预平抛垫底、截流期通航和跟踪预报等技术难题，保证了按预定目标实现了截流合龙，主要试验研究成果达到国际领先水平。三峡工程首次大规模采用对拉端头锚技术加固船闸隔墙岩体。双线五级船闸总长1607m，最大开挖高度170m（含50m直立段），属规模巨大的高边坡。

小浪底水利枢纽工程是世界上最具挑战性的水利工程之一。小浪底地质条件复杂、水沙条件特殊，工程建设中解决了一系列高难度技术课题。其中，在我国首次应用的GIN法新型帷幕灌浆技术，具有优质、高效、低耗的显著优点。在三条排沙洞中，采用的无黏结钢铰线双圈环绕预应力混凝土衬砌技术，其规模和技术难度属世界前列。在河床段混凝土防渗墙施工中，采用的“横向槽孔回填塑性混凝土保护下的平板接头”形式为国内外首创。由导流洞改建的三条孔板泄洪洞在国内首次采用三级孔板洞内消能技术，其技术复杂、设计、施工、运行难度大，规模也为世界之最。

二、大坝建设中若干施工关键技术研究获得突破，筑坝水平居世界前列，形成中国特色的筑坝技术

碾压混凝土高坝筑坝技术研究取得了重大科技成果，主要是两项配套技术、一项成套设备和五项突破性成果。

两项配套技术：一是以龙滩为主要依托工程的碾压混凝土高重力坝设计配套技术；二是以沙牌为主要依托工程的碾压混凝土高拱坝筑坝配套技术。

一项成套设备：200m3／h双卧连续强制式碾压混凝土搅拌系统设备。

五项突破性成果：大仓面碾压混凝土斜层平推铺筑法，高气温和多雨条件下的碾压混凝土施工技术，碾压混凝土拱坝接缝重复灌浆技术，碾压混凝土拱坝埋管降温技术，碾压混凝土拱坝现场快速质量检测技术。

已建及在建高混凝土面板堆石坝中，天生桥一级面板坝坝高179．5m，居世界第二位；坝体积1800万m3，面板面积15．6万m2，总库容102．6亿m3，均居世界首位。新开工的水布垭水电站混凝土面板堆石坝坝高233m，为目前世界最高的一座。同时，研制成功了两种面板堆石坝原型监测仪器，可用于200m级高面板堆石坝的水平、垂直位移和面板挠度的原型观测，实现了全过程遥测和遥控，居于世界前列。

三、大容量、高效率配套施工机械装备，使施工速度和规模居于国际先进水平

在大江截流方面，三峡最大截流流量11600m3／s，截流落差5．3m，施工采用77t位自卸汽车，抛投最大块石已达10t，最大混凝土单个块体25t。

天生桥二级引水洞、引大入秦、引黄入晋的长隧洞开挖，均采用全断面掘进机，双护盾掘进机和悬臂掘进机等。其掘进机最大开挖断面10．8m。引黄入晋采用6台全断面的双护盾掘进机，开挖了8条隧洞，总长122km，占一期隧洞工程长度的3／4，创造了日最高进尺113m的纪录。

小浪底大坝基砖开挖770万m3。施工中选用了大容量的国际先进的施工机械设备，坡积物开挖采用EX400反铲与DP755／366自卸汽车；河床沙砾石开挖采用CAT988F／992D装载机与D8N／D9N推土机和DP755／366自卸汽车。这些配套方式均取得满意的效果，生产率大幅度提高，开挖质量得到了充分保证。

小浪底、三峡在防渗墙施工采用了对地层适应性较强的冲击式正、反循环钻机及双轮铣槽钻机。三峡引进的一台BC30型铣槽机及配套BE500型泥浆处理设备，一个枯水期完成8万m3混凝土防渗墙。

在混凝土浇筑系统中，小浪底工程砂石料加工系统代表了国际先进水平。设计要求骨料总需求量515．2万t，月平均生产21．15万t。实际生产月平均达到29．87万t。混凝土浇筑运输方式在小浪底、二滩、三峡均采用了带式输送机（亦称胶带机），这是一种有利于混凝土大坝快速施工的连续、高效运输方式，其带速可达3～4m／s，槽角较大（≥45°），最大布料幅度85m，高程差70m。该带式输送机在小浪底消力塘月混凝土浇筑强度高达5万m3。

在机电设备、金属结构的制造与安装等方面也取得了突破性进展，三峡工程的单机容量达到了70万kW和小浪底工程水轮机的抗磨防护技术都代表了当今世界最先进水平。