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[推荐]在振动中超越自我—— 与“回归”博士余岭的对话

发布于:2003-09-19 23:17:19 来自:商易宝社区/招标投标 [复制转发]
记者:人才市场有句行话:硕士请坐下,博士你开价。你在香港求学、工作5年,取得了令人称羡的成绩——拿到香港理工大学博士学位,在结构动力学与振动控制领域取得一系列重要成果,可你没有追求高薪,毅然于2002年回到原单位长江科学院。有人不理解,有如此高的起点和平台,为何又回来?


余岭:我在香港的同学中有不少人博士毕业后选择了国外或者东南沿海。我为什么回来,原因在于:长江科学院领导一直关心、支持我的学习和成长。可以说没有单位的支持,就没有我的今天。从事业角度看,振动学科覆盖面广,而且因为有了三峡、南水北调等全球巨型工程,长江对任何水利行业有志之士来讲,舞台太大了,诱惑太大了……至于待遇,到国外挣钱自然多一些,看你怎么认识。我去过美英法德等国,也算是开了眼界,长了见识。但我不想做个高级洋打工仔,我希望组建一支以年轻人为主的科研梯队,从事自己喜欢的研究,在基础科研方面闯出崭新的天地,到时以中国人身份在国际学术界与国外专家平等交流、对话……


因为这些原因,2002年,虽然导师再三挽留我读博士后,但看到长江科学院改革的大好形势和蕴藏的机遇,我觉得是发挥才干的时候了,因此,当院领导希望我尽早担起振动研究领域科研创新的重任时,我便毫不犹豫地回来了。


记者:谈谈你是怎样步入振动研究殿堂的。在香港期间,感觉哪些方面收获最大?对你有哪些启示?


余岭:我也许天生与振动有不解之缘。本科学直升飞机设计专业,之后改变“航向”,读振动专业研究生。1995年进入长江科学院爆破与振动研究所。


1997年,我公派自费到香港理工大学开展合作研究工作,一年后曾赴有“欧洲模态识别及振动研究第一块牌子”之称的卡塞尔大学做高级访问学者。


2001年9月,我以“用移动荷载识别系统评估桥梁的动力荷载”的论文获香港理工大学博士学位。随后应导师要求又从事了半年的研究工作。


在香港的5年时间里,我几乎每天学习工作到凌晨。学校每周都有国外学者的讲座,我一次也不放过。我的目标是:利用香港理工大学一流的实验室,畅通的科技信息渠道,追踪振动领域的前沿课题,看来效果还不错(坦率地笑)。期间,先后有18篇英文论文被SCI、EI、ISTP等三大国际权威检索系统收录,其中8篇被SCI收录。(记者注:香港没有论文评奖制度,SCI检索与否是国际公认的反映论文质量的重要指标)


香港的基础科研很深入,前沿课题多,既有明确的方向,也有较强的应用背景,但并非单纯瞄准某个问题。内地的公益性科研应该借鉴这条路子。


记者:长江科学院已被定位为全国水利系统四大公益性研究院所之一,你们中青年科研骨干迎来了基础研究的“黄金时代”。客观地说,你的成绩大多数是在香港取得的,那么你回来后,长江科学院为你创造了哪些条件,你自己又作了哪些努力,确保取得更大的成绩?


余岭:回武汉后的第二天,我就到单位报到了。院里为我提供了10万元的科研启动费,分给我一套新房子,但因为我有房子,就婉言谢绝了(让给后来的博士吧)。还任命我为爆破与振动研究所总工程师。院非营利科研岗位遴选,我进了A2岗(A1岗位暂时空缺),列入科研第一梯队。在项目申报上也给予积极支持。回单位一年来,我先后提出过组建长江科学院“结构工程研究中心”、申报过国家自然科学基金、水利部创新基金和院基金。到目前为止,我已成功申请到今年的水利部创新基金项目和院基金项目各一项,分别是“水工钢结构智能健康诊断技术研究”和“移动荷载识别技术研究”。这些项目的研究成果将对闸门健康运行,病险水坝的快速、科学监测发挥重要作用。


现在我考虑最多的是如何在现有基础上整合科研资源,组建优秀的科研团队,在振动基础研究方面取得突破。我也很清楚,成绩只能代表过去,不能超越自我,不能推陈出新,不能快速搭建科研平台并组建好科研队伍,过去哪怕再辉煌都没用。


记者:你能用一句话概括你的为人及处事风格吗?


余岭:“脚踏实地”是我的宗旨和风格。
  • xhd123456789
    xhd123456789 沙发
    是啊,对国家有用的人才国家还是要多多支持啊
    2009-06-15 17:43:15

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这个家伙什么也没有留下。。。

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