①压缩机主体就位时,基础混凝土的强度必须达到80蹦以上。基础验收检查,应包括外观检查、尺寸检查和强度试验。基础验收合格后,方可进行基础画线、打麻面以厦安放垫铁等工作。
②基础养生完毕后,可进行底座、下汽缸及轴承座的就位和安装;但安装前应对底座、汽缸支腿和轴承座进行清理和清洗,轴承座内腔清洗干净后应灌煤油试漏。
@在底座安装前,对所有的导向键、轴承座及汽缸上的有关键槽都应用煤油清洗,同时还直沿长度方向3个位置上用千分尺和微分内径干分尺进行测量.检验滑键的膨胀间隙的正确性。
④压缩机底座就位后.根据基础承力面的标高米检查底座的标高,底座标高的误差为±5mm;根据基础的纵横中心线检查底座的位置状况,其偏差为±0.5mm;用水平尺及水准仪初步调平底座的相对高度及各底座的水平,其水平允许误差不应太于0.2~0.3mm/m。
@底座初步找平、找正后,即可吊装汽缸及轴承座,并同时安装各导向措键;安装各滑键时,应在汽缸、轴承座、底座及措键之间的各接触面上涂以二硫化钼粉,使接触面易于自由滑动。当下汽缸及轴承座就位后,应检查底座与下汽缸、轴承座之间的接触情况,校正汽缸与轴承座水平面标高纵横中心线和进排气u中心线,还应检查和调整各滑键的间隙,使其均匀且符合技术史件规定的要求;
空压机维修.固定滑键的沉头螺钉,螺钉必须埋人滑键之内,连接汽缸与底座的连接螺栓间晾应符台技术文件的规定,井在汽缸膨胀的方向留有较大的间隙。
若压缩机的备底座都是分开式的,则先将底座分别装在下汽缸及轴承座上,然后将它们同步进行吊装就位和找正找平。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳