离心压缩机的工作原理（一）

离心压缩机的工作原理
离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着叶轮高速旋转，一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动·并受到叶轮的扩压作用。其压力能和动能均得到提高，气体进人扩压器后，动能又进一步转化为压力能t气体再通过弯道、回流器流人下一级叶轮进一步压缩，使气体的压力和速度升高a从而使气
体压力达到工艺所要求的工作压力。
在离心式压缩机中，通常将一套转子、一个汽缸及相应的部件组装在一起，称为压缩机的一个缸，它是对气体进行压缩的场所，一台离心式压缩机一般有l～3个缸。在离心式压缩机中，通常将气体送入缸体经一级或几级压缩后引出进行中间冷却·再进人缸体进压缩．称之为离心式压缩机的段。 空压机维修离心式压缩机之所以设置段，是由于气体在压缩过程
中温度升高，而气体在高温下压缩，消耗功将增大，并且对压缩机的运行十分不利，于是
就采用中间冷却，以减少压缩耗功。
离心式压缩机的级就是由一个叶轮和与之相配合的固定元件构成的基本单元。在压缩机中间的级，由叶轮、扩压器、弯道和回流器等几个元件组成；在压缩机每段进口处的第一级，除了上述元件外还包括进气室；在压缩机每段的最后一级没有弯道和回流器，代之以排气室。
气体由吸气室吸^，流经叶轮时，叶轮对气体做功，并在离心力的作用下，使气体的压力、速度、温度提高，从叶轮外圆周高速排出．同时经吸人口沿轴向把新气体吸人叶轮中。经叶轮排出的气体，进人扩压器流道，使速度降低，气体的一部分动压能转变为静压能，从而提高了气体的压力。随后气体经过回流弯道进入装有导流叶片的回流器·进第二级进El引导到下一级而得到继续压缩。经过逐级压缩后，气体由末级(最后一级)进入压缩机排出口流道。压缩机的每一个缸里．一般有一个段或两个段，每段由一个或几个压缩级所组成，每个级由一个叶轮及与其相应配合的固定元件所组成。对于任何复杂的离心式压缩机，都可以认为是由“级”所组成的。